STARI GRAD – Znate ono kad kažu “narančasta je nova crna” ili slične modno-popularne ideje koje zažive u javnosti i jednostavno se zadrže? E, pa tako vam je i s ovim vezivanjem plovila za stabla.
– Sve jedrilice redom vezane za stabla. Ne u nekoj udaljenoj uvali nego uz šetnicu 150-200 m od Lučke kapetanije i 50 m od završetka rive u Starom Grado – kazuje čitatelj.
Osim ovoga, nedavno je u blizini zabilježen još jedan slučaj:
– Malo dalje od Arkade, na mestima gde, po znaku na obali, nije dozvoljeno sidrenje, petnaestak jedrilica prepunih pijanih Talijana, na deset metara od obale divlja s gumenjacima na par metara od kupača. Ako ste im već dozvolili da sidre besplatno, da li u tu dozvolu ulazi i mogućnost da ubiju nekog kupača ili ronioca? Sramota je da ne postoji nikakva kontrola i niko da ih kazni ili opomene. Odreagirao sam pozivom da tako pametni izađu iz barke da se malo podružimo, jer su mi žena i dijete bili u moru, za šta oni nisu bili raspoloženi, ali nije moje da u tuđoj kući nekoga učim redu. Molim Starograđane da kažu nekome u lučkoj upravi ili policiji, da se to ne ponovi. Hvala unaprijed – ljutit je bio jedan od turista.
Jedan od nautičara nam je doslovno komentirao:
– Tako je, vidite gdje se vežu i što rade kad stignu. I sad vi meni recite, ako postoji Pravilnik i ako postoje zakoni, a isti se ne provode, pa kad kapetaniju boli ona stvar, zašto bi se oni brinuli?
Pa iako je novim Pravilnikom o sigurnosti pomorske plovidbe jasno i nedvojbeno naznačeno da je plovnim objektima zabranjen privez na način da oštećuju vegetaciju na obali, gospoda iz lučke kapetanije to očito tumači tako da dok god se ne iščupa bor ili ih ne pozove šef iz Zagreba da pišu kazne, oni se u svoj posao – ne misle miješati.
D.G.
PROČITAJTE JOŠ:
Na snazi novi Pravilnik o sigurnosti pomorske plovidbe: “Zabranjeno vezivanje za vegetaciju i plovidba 150 i 300 m od kupališta, kapetanija može zabraniti sidrenje!”
Danas na snagu stupa Pravilnik o sigurnosti pomorske plovidbe u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske te načinu i uvjetima obavljanja nadzora i upravljanja pomorskim prometom. Pravilnikom se propisuju pravila o izbjegavanju sudara na moru, signali i oznake, sustav javljanja pomorskih objekata i uvjeti sigurnosti pomorske plovidbe koje

