KAKO IM STATI U KRAJ? Ne žele poštivati zakone, odbijaju poslušati Lučku kapetaniju, sidre se i vežu posvuda: "Kapetan im je dva sata pisao kaznu"

PAKLINSKI OTOCI – U uvali gdje je strogo zabranjeno sidrenje, ne samo da se sidre, već i privezuju za stabla, koja su, kako se može vidjeti i na snimkama koje smo dobili, uz samu obalu već osušena od čupanja.Napokon je to primjetila i Lučka kapetanija, koja, kako nam dojavljuju izvjestitelji s terena, u zadnje vrijeme češće češlja ovaj prostor, ali i ispisuje kazne!

Ovo je uvala koja je kupalište i zabranjeno je sidrenje, zbog čega je postavljena i ploča od strane Javne ustanove Krš i more koja je nadležna za prostor Paklinskih otoka.

– Ovoga je, npr., zvala kapetanija da se odveže prije dva dana. Kaže da neće, pa su došli na njega kapetan i zamjenik i dva sata mu pisali kaznu – prepričava svjedok događaja.

Naime, i prije donošenja novog Pravilnika o sigurnosti plovidbe, protiv kojeg su ustali neki brodari, Paklinski otoci bili su i ostali Zaštićeni krajobraz pod upravom Javne ustanove Krš i more i na kojima je jasno naznačeno zabranjeno sidrenje i vezivanje za stijene i borove. Uz to sve uvale su kupališta izuzev ACI Palmižana i uvale Vinogradišče koja ima koncesiju za bove – ispričao nam je ravnatelj te ustanove Domagoj Lažeta.

Jurica Gašpar

PROČITAJTE JOŠ:

STRAŠNE POSLJEDICE Vezivanje kruzera i jahti uz stabla uzelo danak: “Sve više ih je iščupano, usahlo, slomljeno…”

Nakon uništavanja pomorskog dobra, Morski HR je počeo ozbiljno upozoravati na privezivanja velikih brodova za stabla i stijene diljem obale. Zapovjednici poput ovih na Paklinskim otocima ignoriraju čak i znakove zabrane, te činjenicu da se radi o zaštićenom području. Posljedice toga su stravične. Stabla, zbog sile, uzrokovane više

Morski HRJurica Gašpar

Na snazi novi Pravilnik o sigurnosti pomorske plovidbe: “Zabranjeno vezivanje za vegetaciju i plovidba 150 i 300 m od kupališta, kapetanija može zabraniti sidrenje!”

Danas na snagu stupa Pravilnik o sigurnosti pomorske plovidbe u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske te načinu i uvjetima obavljanja nadzora i upravljanja pomorskim prometom. Pravilnikom se propisuju pravila o izbjegavanju sudara na moru, signali i oznake, sustav javljanja pomorskih objekata i uvjeti sigurnosti pomorske plovidbe koje

Morski HRJurica Gašpar

Izvor: Morski