U serijalu N1 televizije “Sezona bez filtera” predstavljamo vam gradove na Jadranu, njihovo viđenje turističke sezone, cijena i stanja u gradovima. Nakon Komiže, Primoštena, Makarske, Dubrovnika, Supetra, Vodica, Sinja i Krka, s nama je bio i gradonačelnik Poreča, U serijalu N1 televizije “Sezona bez filtera” predstavljaju gradove na obali, njihovo viđenje turističke sezone, cijena i stanja u gradovima. Nakon Komiže, Primoštena, Makarske, Dubrovnika, Supetra, Vodica, Krka i Poreča, s nama je bio gradonačelnik Visa Hrvoje Mratinić.
Ima li ove godine, na vrhuncu sezone, više turista na Visu nego lani, kako izgledaju brojke za ljeto 2025.?
“U svibnju smo imali malo manje dolazaka, u lipnju više, a srpanj je tu negdje, kao i u 2024., no točnije podatke dobit ćemo tek negdje krajem sezone. Vidi se da gostiju ima, no temeljem povratnih informacija od ugostitelja i drugih poslovnih subjekata na otoku znamo da je potrošnja ipak nešto manja nego lani. Što se tiče nautičara, u odnosu na prošlu godinu, svibanj nam je bio malo slabiji, lipanj nešto bolji, a brojke za srpanj su slične prošlogodišnjima”, rekao je Mratinić.
Zamjetan je rast turista iz BiH, Slovenije i Srbije
Ima li promjena u strukturi gostiju? Navodno je na Jadranu ove godine manje gostiju iz nekih stranih zemalja, a raste broj onih iz Hrvatske.
“Prema podacima E-visitora, ove godine imamo oko 10 % više dolazaka turista iz Hrvatske i zamjetan je rast turista iz BiH, Slovenije i Srbije”, potvrdio je.
Jedan od uvjeta za uspješnu sezonu jest dobra prometna povezanost između obale i otoka.
Viški je gradonačelnik podsjetio na olujno nevrijeme u Splitu, kad je trajekt “Petar Hektorović” koji redovno plovi na liniji Split-Vis, pretrpio oštećenja i trenutačno se nalazi na popravku:
“Jadrolinija nam šalje zamjenske trajekte”
“Jadrolinija nam šalje zamjenske trajekte, no problem je što je ‘Petar Hektorović’ baš trajekt po mjeri za višku uvalu.”
Trajekti koji im dolaze, kaže, konkretno trajekt ‘Zadar’, ima kapacitet i brzinu, ali ima i problem prilikom ulaska, odnosno okretanja u uvali.
“Budući da je dosta dugačak, ima i problema s vezivanjem za naš mol tako da je zbog najavljenog lošeg vremena morao isploviti prema Splitu da se ne bi dogodilo isto što se dogodilo s ‘Hektorovićem'”, objasnio je Mratinić.
Ako ne plovi “Zadar”, plovi “Korčula”. Potonji je, kaže viški gradonačelnik, u rangu “Petra Hektorovića”. “Posljednjih je dana plovio ‘Faros’ koji se doista nije pokazao adekvatnim zato što je relativno spor i dolazilo je do kašnjenja u dolascima”, dodao je.
Kako stoje stvari s cijenama, jesu li previsoke i predstavljaju li problem domicilnom stanovništvu?
“Cijene jesu otišle gore, znamo da je na to utjecala inflacija, a pretpostavljam da kao takve jesu problem za domicilno stanovništvo. Visoke su i vjerojatno je to jedan od razloga slabije potrošnje u samom turizmu. Broj turista imamo, ali zamjetna je manja potrošnja”, kazao je Hrvoje Mratinić.
Moja reakcija na članak je…
