Zaiskrilo je u splitskom akvatoriju! Naime, nakon što je objavljen red plovidbe za novu brzobrodsku liniju Split-Supetar-Split privatnog brodara iz Krila, pobunio se Nezavisni sindikat pomoraca putničkih brodova Hrvatske iz kojeg poručuju kako se ne radi prema Zakonu.
Iz Nezavisnog sindikat pomoraca putničkih brodova Hrvatske najavljuju sve moguće sindikalne korake i mjere kako bi zaštitila radna mjesta pomoraca i radnika Jadrolinije.
Ovakvo”uplitanje” privatnog brodara vide kao nezakonito otimanje čiste dobiti Jadroliniji kao koncesionaru. Sindikat najviše smeta objavljivanje voznog reda nove linije (koja je prvotno trebala krenuti 27. rujna) bez donošenja odluke Upravnog vijeća regulatorne Agencije što vide kao kršenje pravne procedure.
Iz Sindikata nam kažu kako nisu protiv uvođenja novih katamaranskih linija, ali kako su protiv nejasnih i sumnjivih procedura.
– Ako se ovako nastavi, i ako oni dobiju dozvolu na ovaj način mi smo spremni na prosvjed koji će se održati ili na Gatu ili pred Agencijom za obalni i linijski promet – potvrdio nam je Predsjednik Glavnog odbora Sindikata Nediljko Bulić koji tvrdi i kako je već svima jasno da se Jadroliniju pomalo udaljava iz linijske plovidbe.
Bulić se pita i kako je moguće da je gradonačelnica grada Supetra cijelu priču s novim katamaranom najavila na društvenim mrežama već 02. rujna te da je u svom dopisu navela i ime privatne brodarske tvrtke Krilo Line, također prije službene odluke regulatorne Agencije.
– Nadamo se podršci svih pomoraca i radnika Jadrolinije, bez obzira na sindikalnu ili bilo koju pripadnost. U pitanju je budućnost Jadrolinije koja trenutačno Split s Bračem povezuje s dvije trajektne i dvije katamaranske linije. U pitanju je budućnost svih nas. Moramo svi skupa zbiti redove i oduprijeti se ovim i ovakvim izazovima – napisao je Bulić.
Ministarstvo raspravlja u petak
U Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture o ovom će problemu zvanom “katamaran za Supetar” razgovarati u petak, dakle dan prije one prve planirane plovidbe privatnog brodara prema Supetru, i do tada nikakve druge odluke izgleda biti neće.
Na Facebook stranicama povezanima sa Supetrom moguće je pronaći i drugačija mišljenja od onog koje iznosi Sindikat pomoraca, pa su čak pisali i premijeru Plenkoviću u kojem Jadroliniju, tvrtku koju je Ministarstvo mora javno proglasilo “strateškom tvrtkom od posebnog interesa za Republiku Hrvatsku”, optužuju za lobiranje, ucjene i blokiranje.
– Kao što ste informirani Supetar, najveće mjesto na otoku Braču nema katamaransku vezu sa Splitom zato što je Jadrolinija lobirajući, ucjenjujući i opstruirajući svaku takvu inicijativu uspješno blokirala uspostavu takve linije. Supetar je propulzivan mali gradić koji se nalazi neposredno uz vaš Hvar u kojem je, baš svako mjesto uz more, povezano katamaranskom vezom sa Splitom, a mjesto Hvar povezano je sa Splitom sa čak tri različite brzobrodske kompanije i Hvar je zahvaljujući takvoj povezanosti jedna od perjanica hrvatskog turizma. Kada turisti donose odluku o dolasku na neku destinaciju, vrijeme trajanja putovanja jedan je od najznačajnijih faktora, a trajektna veza koja ovaj maleni Brački kanal prolazi za čitavih sat vremena s redovitim kašnjenjima zbog dugotrajnih ukrcaja, nije najatraktivniji način putovanja – napisali su.
Ne staju na Facebook stranici “Pozdrav iz Supetra” samo na turizmu već Plenkoviću pišu i “stanovnici otoka koji je de facto predgrađe Splita pristaju na prerano odvajanje djece od obiteljskog doma i plaćaju im smještaj u Splitu iako to uopće ne bi bilo potrebno da postoji katamaranska veza jer bi djeca nakon nastave svaki dan dolazila kući.Umirovljenici i ostali stanovnici otoka zbog izostanka osnovne medicinske skrbi na Braču također se truckaju sat vremena osim, vrlo lako dostupnih 20 minuta.”
Tvrde kako sve ove zainteresirane skupine to ne mogu samo zato da bi Jadrolinija pokrivala nedostatke u svojem poslovanju iz iznimno profitabilne linije za Supetar.
– Brodaru koji se javio da želi uspostaviti komercijalnu liniju, istu, naravno treba odobriti, inače ćemo i mi i vi dobiti po prstima od Europske komisije kojoj je jako stalo do tržišne utakmice. Kako brodar navodno nije ponudio povlaštenu cijenu karte za određene skupine putnika, Agenciji to ostavlja prostor da raspiše natječaj za uspostavu makar dva polaska iz Supetra dnevno i dva iz Splita s povlaštenom cijenom karte uzimajući u obzir potrebe Bračana za odlazak u školu, posjet liječniku i slično – završavaju pobornici uvođenja nove katamaranske linije za Supetar u pismu premijeru.
Bilo kako bilo, Ministarstvo će o ovom problemu izgleda razgovarati u petak, odluka se čeka, privatnom brodaru iz Krila kao i regulatornoj Agenciji uputili smo upite mailom te ćemo o njihovim odgovorima, kada i ako stignu, obavijestiti javnost.
J.T.
