Na ‘Lastovu’ se već događale tragedije: Spašen iz nemoguće situacije, umro mu kapetan

Trojica mornara poginula su, a jedan je teško ozlijeđen kad je na njih u nedjelju oko 15:30 u luci Mali Lošinj pala 10 tona teška rampa trajekta Lastovo. Riječ je o jednom od najstarijih, a mnogi kažu i najpouzdanijih brodova u floti.

Lastovo je izgrađeno 1969. godine u japanskom brodogradilištu Kurushima Dock Co. Ltd. pod imenom Ishizuchi. Prvih devet godina je plovio pod japanskom zastavom, da bi ga zatim otkupila Jadrolinija i najprije ga nazvala Partizanka, a onda i Lastovo I. Svoje današnje ime je dobio tek 1998. godine.

Pomorci koji su ga krajem sedamdesetih dopremili u Jugoslaviju tvrde da su pronašli brodske dnevnike sa zapisima o prekooceanskim putovanjima, od Yokohame do San Francisca. Oni koji su njime plovili tvrde da je građen da “tuče debela mora”. Snimke uplovljavanja i ispovljavanja po jakoj buri to i dokazuju.

Spašen od starog željeza

Riječ je o klasičnom ro-ro trajektu za lokalne linije duljine 72,7 metara te širine i gaza od 13,7 metara. Prima petstotinjak putnika u tri salona te pedesetak vozila. Najčešće plovi na linijama u splitskom akvatoriju.

Brodska rampa usmrtila trojicu mornara: Pokušava se rasvjetliti glavni uzrok tragedije

Uz taj se brod veže još tragedija. Na samu Veliku Gospu 1993. godine izbio je veliki požar u strojarnici, koji je ugašen tek dan poslije. Iako je brod bio predviđen na rezalište, na kraju su mu ugrađena dva motora po 1800 konjskih snaga i novi propeler. Obnovljena mu je gornja paluba, ali i saloni, pa brod plovi još i danas.

Prije četiri godine su u samo tjedan dana preminuli kapetan Josip Radić (51) te član posade Milan Vidović. Zbog jučerašnje tragedije bit će zamijenjena cijela dosadašnja posada, poručili su iz Jadrolinije.