Deset godina nakon jedne od najvećih misterija u povijesti zrakoplovstva, vlada Malezije odobrila je nastavak potrage za avionom kompanije Malaysia Airlines na letu MH370. Avion Boeing 777 malezijske kompanije, nestao je u ožujku 2014. godine na letu od Kuala Lumpura za Peking. Na letu je bilo 239 putnika i članova posade. Svi su proglašeni nestalim.
Obitelji nestalih putnika ne odustaju ni nakon deset godina. Žele znati što se dogodilo s njihovim najbližima, a nitko na svijetu ne zna odgovor. Bilo je svakakvih scenarija, od mehaničke pogreške, pada aviona na daljinsko upravljanje pa do onih najluđih od otmice izvanzemaljaca do napada ruskih komandosa. Bilo je i onih koji su tvrdili da je pilot namjerno skrenuo s putanje i srušio avion u Indijski ocean.
MH370 “Trebao je to biti savršeno običan let”
No takva teorija nije naišla na plodno tlo kod istražitelja, koji tvrde da nema ništa sumnjivo u pozadini, financijskim poslovima, obuci i mentalnom zdravlju kapetana i prvog časnika.
Posljednji signal iz aviona primljen je oko 40 minuta nakon polijetanja iz Kuala Lumpura za Peking.
– Laku noć, Malaysian tri sedam nula – glasila je poruka kapetana Zaharie Ahmad Shaha, nakon što je avion ušao u vijetnamski zračni prostor.
Kyodo/Newscom / Newscom / Profimedia
Ubrzo nakon toga, transponder je isključen i avion se više nije moglo pratiti. Vojni radar pokazao je da je avion napustio putanju leta kako bi preletio iznad sjeverne Malezije i otoka Penanga, a zatim u Andamansko more prema vrhu indonezijskog otoka Sumatre.
Skrenuvši prema jugu izgubio se svaki kontakt.
Krenula je najveća potraga u povijesti u kojoj su sudjelovali Australija, Malezija i Kina. Pretraženo je područje od 120.000 kilometara, što je, primjerice, područje veličine Grčke, a utrošeno je više od 150 milijuna dolara. U siječnju 2017. potraga je prekinuta. Ništa od aviona nije pronađeno i vlade su zaključile da daljna potraga nema smisla.
No obitelji ne odustaju i ministar transporta Malezije Anthony Loke odobrio je novu potragu, u koju će biti uloženo 70 milijuna dolara. No ovaj put ništa neće biti plaćeno dok se ne nađe avion. Dogovor “no find, no fee” s Ocean Infinityjem bit će na principu “pronađete li ga, bit ćete plaćeni”.
– Svi se nadamo da će potraga ovaj put biti uspješna. Željeli bismo zbog obitelji nestalih – rekao je Loke.
Nova potraga oduševila je i sve članove obitelji, od kojih su neki i na svoju ruku nastavili potragu.
– Presretna sam zbog ove odluke, to je najbolji Božićni dar ikad – rekla je Jacquita Goznales, supruga Patricka Gomesa, koji je na kobnom letu bio šef kabinskog osoblja.
– Odluka je donijela tobogan emocija. Miješaju se nada, tuga i zahvalnost. Nakon gotovo 11 godina bol ne prolazi, no još gore je što ne znamo odgovore – rekla je Intan Maizura, čiji je suprug Mohd Hazrin Mohamed Hasnan bio član kabinskog osoblja.
Jiang Hui, čija je majka bila na letu, smatra da bi malezijska vlada morala imati puno otvoreniji pristup oko istrage i koristiti sve moguće resurse.
Pretražit će se dodatnih 15.000 kvadratnih kilometara. Primjerice, površina obalnog mora Hrvatske je 31.607 kvadratnih kilometara.
O nestalom avionu snimljena je i dokumentarna serija “Zrakoplov koji je nestao“, a prikazuje se na Netflixu, U tri nastavka izrečene su brojne teorije zavjere, no sve su odbačene. Ni gotovo 11 godina nakon kobne večere nije riješen najveći suvremeni misterij.
