Ne stišava se bura zbog trajekta Jadrolinije koji je u subotu navečer zaustavljen ispred luke nakon što je došlo do pada rampe, što je prouzročilo ulazak mora u garažu broda.
Iz Jadrolinije već ranije potvrdili da je došlo do tehničkog kvara na rampi trajekta Mljet, koji je potom u luci Supetar iskrcao putnike i vozila preko druge rampe.
Iz Hrvatskog registara brodova (CRS) objašnjavaju da je brod Mljet 31. kolovoza 2024. bio sposoban za plovidbu i bio je u posjedu valjanih brodskih isprava izdanih od strane Hrvatskog registra brodova.
Nije došlo do prelijevanja mora
“Posljednji redovni tehnički pregled temeljem kojeg su predmetne plovidbene isprave izdane obavljen je u listopadu 2023. godine. U periodu od obavljanja ovog pregleda do danas Hrvatski registar brodova nema evidentiranih prijava o tehničkim problemima na brodu”, navode iz CRS-a u odgovoru za N1.
O incidentu se oglasio i šef Jadrolinije David Sopta koji je u razgovoru za Novi list rekao da nije došlo do prelijevanje mora u garažu te da je do pada rampe došlo zbog puknuća čelik čela odnosno sajle kojom se rampa podiže i spušta.
“Rampa nije pala tijekom navigacije nego tijekom pristajanja u luku. U navigaciji ne može doći do pada jer hidraulički sustav osigurava da do toga ne dođe. Čelik čela se na trajektima ovog tipa mijenjaju svake godine pri čemu se redovite obavljaju vizualni pregledi i u slučaju da se primijeti istrošenost ona se zamjenjuje jer na svim brodovima imamo rezerve.
Koji je točan uzrok puknuća u ovom slučaju ne znamo još uvijek, ali provest ćemo internu istragu kao i vještačenje čelik čela na ovom i drugim brodovima kako bismo utvrdili odgovaraju li ta čelik čela tehničkim specifikacijama iz postupka javne nabave putem koji su nabavljena”, rekao je Sopta za Novi list.
‘Na naplatu je došla nestručnost’
Gradonačelnica Supetra, Ivana Marković, u objavi na Facebooku je izrazila zabrinutost zbog nedavnih događaja.
“Koliko još rampa mora pasti dok uprava Jadrolinije i resorni ministar ne preuzmu odgovornost za neispravna plovila koji prevoze putnike i vozila do naših otoka? Bilo da se radi o starim kupljenim brodovima ili očitom neodržavanju novijih brodova kao Mljet.
Ovog puta rampa je pala prije uplova u Supetar na trajektu Mljet na liniji Supetar- Split koja godišnje preveze 2 milijuna putnika i pola milijuna vozila!
U subotu je mogao potonuti trajekt Mljet sa stotinama putnika, spasila ga obična slučajnost
Na naplatu je ovu sezonu došla kompletna, blago rečeno, nestručnost HDZ-ove uprave Jadrolinije koja je od strateške državne tvrtke uradila ovo. Ni ljudski životi, ni ogromna opasnost za putnike ništa tim ljudima ne znači kao njihove fotelje.
Vjerujem da nikome od posade a ni nama putnicima nakon svega što se ove sezone desilo nije svejedno. Za sve ovo što se dešava u Jadroliniji netko treba preuzeti odgovornost”, poručila je.
O cijelom događaju oglasila i bivša premijerka Jadranka Kosor. “Bolje se baviti helikopterima koji lete nego trajektima koji ne voze.”
Komentari
odražavaju
stavove
njihovih
autora,
ali
ne
nužno
i
stavove
portala
Dnevno.hr.
Molimo
čitatelje
za
razumijevanje
te
suzdržavanje
od
vrijeđanja,
psovanja
i
vulgarnog
izražavanja.
Portal
Dnevno.hr
zadržava
pravo
obrisati
komentar
bez
najave
i/li
prethodnog
objašnjenja.