Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije donijelo je rješenje kojim se utvrđuje da za planiranu rekonstrukciju i dogradnju luke otvorene za javni promet županijskog značaja u Preku, na otoku Ugljanu, nije potrebno provoditi postupak procjene utjecaja na okoliš.
Prema odluci Ministarstva, za ovaj zahvat također nije potrebno provoditi glavnu ocjenu prihvatljivosti za ekološku mrežu. Riječ je o najvećem i najvažnijem infrastrukturnom zahvatu na području općine Preko u posljednjih nekoliko desetljeća, koji bi trebao osigurati sigurniji privez trajekata i drugih plovila te unaprijediti povezanost otoka s kopnom. Ova je linija i po broju putnika i po broju vozila najfrekventnija u Zadarskoj županiji.
Što će se raditi?
Danas se u luci mogu privezivati brodovi duljine do 100 metara, a sigurnost plovidbe često ovisi o vremenskim prilikama. Uz to, prostor luke koristi se i za druge sadržaje – javni prijevoz, benzinsku postaju i parkiralište pa ovdje tvrde kako zna biti – tijesno.
Projektom je predviđena dogradnja i modernizacija ključnih dijelova lučke infrastrukture. Planirano je produljenje operativnog gata za dodatnih 20 metara, čime će se omogućiti privez trajekata duljine do 110 metara, a povremeno i do 130 metara. Izgradit će se lukobran koji bi trebao pružiti bolju zaštitu od vjetra i valova te omogućiti sigurniji boravak brodova na vezu. Lukobran će imati dvostranu obalu za prihvat različitih vrsta plovila, uključujući brodove duljine do 100 metara.
Projekt predviđa i izgradnju komunalne luke s kapacitetom od 40 vezova, od kojih će jedan biti rezerviran za hitne medicinske potrebe.
J.T.
