Ispod radara Nvidijinog izvješća o zaradi potaknutoj potražnjom za umjetnom inteligencijom promaklo je jedno od manjih, ali rastućih područja poslovanja proizvođača čipova: automobili.
Nvidia je izjavila da su prihodi od automobilske industrije u prvom tromjesečju porasli na 567 milijuna dolara, što je porast od 72% u odnosu na prethodnu godinu.
U četvrtom tromjesečju prihodi od automobilske industrije gotovo su se udvostručili u odnosu na prethodnu godinu, a uglavnom su se sastojali od hardverskih i softverskih sustava koji se koriste u autonomnoj vožnji.
„Rast u odnosu na prethodnu godinu potaknut je porastom autonomne vožnje kod brojnih kupaca i snažnom krajnjom potražnjom za NEV-ima [vozilima na novu energiju]“, rekla je financijska direktorica Nvidije Collette Kress na konferenciji o zaradi za prvo tromjesečje.
„A sada smo u proizvodnji s našim full-stack rješenjem za Mercedes Benz, počevši s novim CLA [limuzinom], koje će na ceste stići u sljedećih nekoliko mjeseci.“
Nvidijina „full-stack“ rješenja, poput onog koje pruža Mercedesu, su ona u kojima Nvidia kombinira hardver poput svojih DRIVE AGX Orin čipova sa svojim DriveOS softverom kako bi pokretala napredne značajke pomoći vozaču u vozilima sljedeće generacije.
Tvrtka također koristi svoje tehnologije za unapređenje proizvodnje pojednostavljenjem montažnih linija i korištenjem umjetne inteligencije u tvorničkim robotima. Tvrtke poput GM-a i Hyundaija koristit će te tehnologije za inicijative “pametne tvornice”, rekao je Kress u ožujku ove godine.
Sve bi to trebalo uvelike povećati Nvidijine rezultate poslovanja. Dok podatkovni centri i igre zauzimaju naslovnice, automobilska industrija bi uskoro mogla početi sustizati.
“Očekuje se da će Nvidijini vertikalni prihodi od automobilske industrije porasti na približno 5 milijardi dolara ove fiskalne godine”, rekla je Kress tijekom poziva za četvrto tromjesečje krajem veljače.
Nvidia je ranije ove godine izjavila da će Toyota – najveći svjetski proizvođač automobila po obujmu – također koristiti Nvidijinu tehnologiju autonomne vožnje.
Nvidia čipovi se već koriste za pogon tehnologija autonomne vožnje u Mercedesu, Volvu, kineskom BYD-u i proizvođaču uređaja Foxconnu, na primjer. Nvidijini čipovi se također koriste u nekim Teslinim (TSLA) superračunalima.
Spoj superračunala i robotike jedna je od sljedećih velikih granica za umjetnu inteligenciju. Izvršni direktor Jensen Huang to naziva fizičkom umjetnom inteligencijom ili utjelovljenom umjetnom inteligencijom, gdje fizički objekti poput automobila ili robota koriste umjetnu inteligenciju za interakciju sa stvarnim svijetom, na primjer, s automobilima koji se sami voze ili robotima koji se kreću po tvorničkom pogonu.
Na ovogodišnjem CES-u, Huang je rekao da će AV “revolucija” i utjelovljena umjetna inteligencija vjerojatno biti prva višebilijunska prilika za robotiku. Ovaj tjedan je rekao da je Tesla partner.
„Puno poslujemo s Teslom i xAI-jem“, rekao je Huang u intervjuu za Bloomberg nakon objave ovotjedne zarade, prenosi Seebiz.
„Zajedno ćemo izgraditi još mnogo računala. Autonomni automobil [izvršnog direktora Elona Muska], njegov robot Optimus, svaki od njih je svjetske klase i revolucionaran.“
Musk i Tesla spremni su započeti testiranje robotaksija u Austinu u lipnju. Sam Musk je rekao da bi Teslini pothvati s robotaksijima bili posao vrijedan bilijun dolara. Nvidijin Huang navija za Teslu.
Zašto? Više prodaje čipova i softvera za pokretanje još jednog Nvidijinog rastućeg poslovanja.
