Iako je od ožujka ove godine na snazi novi Pravilnik o sigurnosti pomorske plovidbe, a već dvije godine na snazi Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama, čini se da to mnoge sudionike u pomorskom prometu – nije uopće briga.
– Čak 17 jedrilica Yacht weeka zavezalo se za drveće i kamenje tik uz obalu na FKK plažu u gradu Visu – kaže čitateljica koja nije mogla normalno hodati obalom od konopa, ali se ni kupati.
Lučka kapetanija se ne javlja, a policija kaže da će “probati razgovarati s Kapetanijom”
– Ja sam za ovo zvala i Lučku kapetaniju i nitko se nije javio, a onda i policiju koja je rekla da će probati razgovarati s Lučkom kapetanijom. Uglavnom, ovo je FKK kupalište na kojemu se nije jučer moglo kupati, niti prolaziti, i lokalno stanovništvo koje se tamo već jako dugo kupa i FKK turisti su morali naći drugo mjesto, budući da su se jedrilice privezale neprimjereno blizu (10-15m od obale), i svi su se kupali u kupaćem, išli okolo čamcima, ronili… a tamo su do jučer postojale i bove koje su samo plutale u potpuno drugoj, besmislenoj konfiguraciji, nego do tada – pojašnjava čitateljica.
– Dobila sam i odgovor da je to zato jer ih je na drugom mjestu previše, pa su ih odlučili privezati na ovako neprimjereno mjesto i staviti lokalne ljude ponovno u drugi plan. A što da želi doći još 80 jahti? Hoćemo li ih sve trpati ovako divlje po plažama? Bi li ih stavili na gradsku plažu? – pita se čitateljica.
Privezivanje jahte ili jedrilice za stablo uz plažu nije dozvoljeno!
Pomorski propisi jasno zabranjuju priveze plovila za vegetaciju na obali, uključujući stabla, jer takav privez može oštetiti stablo i okoliš. Također, nije sigurnosno prihvatljivo jer stabla ili stijene nemaju certifikat o čvrstoći kao što imaju bitve na molovima. Takvo vezivanje kažnjava se u nekim područjima, primjerice u Istri i na Kvarneru, a smatra se i neodgovornim jer može ugroziti i okolinu i druge plovila.
Prema Pravilniku o sigurnosti pomorske plovidbe:
- Privez uz obalu mora biti izveden tako da ne oštećuje obalnu vegetaciju.
- Zabranjen je privez na način da se biljni ili drugi prirodni dijelovi koristi kao privezište.
- Privez plovila uz obalu ne smije biti na udaljenosti od 50 ili više metara, odnosno mora se pridržavati propisanih uvjeta za sidrenje i privez, ali nikako ne vezivati za stabla ili biljne dijelove obale.
Izjavili su i iskusni zapovjednici i nadzorni službenici da je takav privez neprofesionalan i nedopustiv, jer nije siguran ni za plovilo ni za obalu, a u slučaju jakog vjetra može doći do lomljenja stabala i oštećenja okoliša.
Dakle, jahta i jedrilica smiju se privezivati samo na dozvoljenim mjestima poput molova, bitvi, učvršćenih priveza, nikako direktno za stablo uz plažu. Takvo vezivanje je protuzakonito i kažnjivo.
Privezivanje broda direktno na plažu u Hrvatskoj je kažnjivo
Postoje jasna pravila i ograničenja vezana za sidrenje i privez brodova uz obalu. Prema Pravilniku o sigurnosti pomorske plovidbe, plovnim objektima je zabranjeno privezivanje na način da im je bilo koji dio udaljen 50 ili više metara od obale. Također, brodovi ne smiju ometati plovidbu drugih plovila niti kretanje osoba i vozila po obali. Lučka kapetanija može dati iznimku samo ako nema druge mogućnosti, ali to su rijetki i strogo regulirani slučajevi.
Osim tehničkih pravila o privezivanju brodova, pomorsko dobro, među koje spadaju i plaže, je opće dobro koje ne može biti privatizirano niti ograđeno za opću upotrebu stanovništva. Ograđivanje plaža, kao i vezivanje brodova koje bi onemogućilo pristup običnim korisnicima, nije dozvoljeno bez relevantne zakonske osnove, poput koncesije ili posebne dozvole koja je vremenski ograničena i propisana zakonom. Neovlašteno privezivanje brodova koje ometa druge korisnike ili pristup plaži može biti sankcionirano. U slučaju nezakonitog sidrenja ili privezivanja, nadležne službe, poput pomorske policije ili Lučke kapetanije, mogu izreći kazne.
D.G.
PROČITAJTE JOŠ:
Na snazi novi Pravilnik o sigurnosti pomorske plovidbe: “Zabranjeno vezivanje za vegetaciju i plovidba 150 i 300 m od kupališta, kapetanija može zabraniti sidrenje!”
Danas na snagu stupa Pravilnik o sigurnosti pomorske plovidbe u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske te načinu i uvjetima obavljanja nadzora i upravljanja pomorskim prometom. Pravilnikom se propisuju pravila o izbjegavanju sudara na moru, signali i oznake, sustav javljanja pomorskih objekata i uvjeti sigurnosti pomorske plovidbe koje
“Ovi se brodovi sidre blizu splitske plaže” – Ovo su pravila sidrenja brodova u blizini plaža u Hrvatskoj
Sidrenje i privezivanje mini turističkih kruzera, jahti, jedrilica posvuda, tema je koja je u posljednje vrijeme vrlo aktualna. Kod upita na pojedinačne situacije, iz zakonodavnog okvira nastojat ćemo vam dati jasne, nedvojbene i kratke odgovore. – Trenutno se nalazim na plazi Obojena u Splitu i nisam siguran da
Nakon dva desetljeća Hrvatska dobila novi Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama
Nakon dva desetljeća, Hrvatska je u petak dobila novi Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama, koji će, uvjeravao je resorni ministar pridonijeti modernom, razboritom i odgovornom upravljanu pomorskim dobrom. Sabor je Zakon donio sa 78 glasova ‘za’, bez oporbe koja je napustila sabornicu ustrajavajući na izvanrednoj sjednici zbog štrajka
