OLIB – Otočanin s otoka Oliba javlja se zbog, kako kaže, “neprikladnih ili nadasve premalih trajekata, od kojih neki i kasne”. O čemu se točno radi, provjerili smo i u Jadroliniji.
– Javljam se u vezi Jadrolinijinog zanemarivanja linije 401 sa neprikladnim trajektima nadasve ili je premali kao Bartol Kašić ili prespor kao Vladimir Nazor. Danas 16.03.2026. godine u Zadar kasni puna dva sata od rasporeda a u dolasku na Olib, a pošto živim na Olibu, kasnio je 1 sat. Pa vas molim za medijsku podršku pošto je mi otočani nemamo od drugih. Svakako trajekt koji je dovoljno velik i brz bi olakšao život na otocima! Da se tako nešto dogodi u splitskom području, svi mediji bi razapinjali odgovorne, a ovdje nas nitko ne doživljava! Hvala vam unaprijed! – poručuje.
Jadrolinija: “Svjesni smo, planiramo uvesti brži brod većeg kapaciteta”
Iz Jadrolinije su odmah odgovorili na ovaj upit i dali zanimljivo pojašnjenje:
– Trajekt Bartol Kašić osnovni je brod na liniji Zadar (Gaženica) – Ist – Olib – Silba – Premuda – Mali Lošinj te, sukladno koncesijskom ugovoru, odgovara zahtjevima linije svojim kapacitetom i maritimnim sposobnostima.
Također, do izvanrednih odstupanja od plovidbenog reda može doći uslijed nepovoljnih vremenskih uvjeta, kada je, radi sigurnosti putnika, posade i broda, nužno prilagoditi brzinu plovidbe. Dodatno, s dolaskom ljepšeg vremena povećava se količina paletnog i građevinskog tereta na liniji, a manipulacije takvom vrstom tereta mogu utjecati na duljinu boravka broda u lukama. Budući da je riječ o otocima na kojima je zabranjen promet vozilima, operacije ukrcaja i iskrcaja tereta obavljaju se uz korištenje traktora i viljuškara, što također može produžiti trajanje lučkih operacija.
Svjesni smo važnosti pouzdane povezanosti kopna i otoka te kontinuirano pratimo stanje na svim linijama. Iako dosada nismo zaprimili primjedbe vezano za kapacitet, u nadolazećem razdoblju pojačanog prometa, odnosno tijekom turističke sezone, planirano je uvođenje bržeg broda većeg kapaciteta na ovu liniju – poručili su iz Jadrolinije.
D.G.
