Volkswagen planira preurediti jednu od svojih tvornica za proizvodnju komponenti Iron Dome
Jedan od najvećih i najpoznatijih njemačkih proizvođača automobila, Volkswagen (VW) i jedan od najpoznatijih izraelskih proizvođača oružja, Rafael Advanced Defense Systems, dio globalne Rafael grupe, planiraju suradnju. Ako se projekt realizira, VW će jednu od svojih njemačkih tvornica u povijesnom gradu Osnabruecku pretvoriti iz proizvodnje automobila u proizvodnju komponenti izraelskog proturaketnog obrambenog sustava Iron Dome.
Postoje dobri razlozi zašto je ovo podiglo obrve. S jedne strane, to odražava ne samo rastuće probleme VW-a, već i one vitalnog njemačkog automobilskog sektora i njemačkog gospodarstva u cjelini. Kako je primijetio Financial Times, projekt VW-Rafael obilježio bi “najistaknutiji primjer njemačke automobilske industrije, gdje je profit pao,” pokušavajući se spasiti ulaskom u “procvat obrambenog sektora.”
Ovakav pad dobiti posljedica je mnogih čimbenika: kineske konkurencije; Njemački neuspjeh da drži korak s vrhunskom tehnologijom, komunikacijskom infrastrukturom i poslovnom praksom; američka sabotaža tarifnim ratovanjem i otimanjem njemačkih tvrtki putem subvencija; i na kraju, ali ne manje važno, užasne energetske troškove koje je cijela EU nanijela sama sebi ulaskom u rat – uz pomoć ukrajinskog posrednika i sankcija – protiv Rusije.
Prelazak na izradu stvari za vojsku, u međuvremenu, samo je mali dio njemačkog nevjerojatno pogrešnog odgovora: naime, politika ulaska u golemi javni dug – pod takozvanim konzervativcem – za financiranje bizarnog oblika vojnog kenezijanizma koji se temelji na iluzijama (ne, Rusija neće napasti), proizvodi samojačajuću rusofobiju (što povratak u normalu čini još težim), i neće djelovati kao gospodarski poticaj, kao što je priznao čak i Spiegel koji je obično sklon vladi.
Ukratko, poput prizme, plan iz Osnabruecka skuplja mnoge najgore njemačke – i probleme koje je sama sebi uzrokovala – i jednu najgluplju ideju kako se s njima uhvatiti u koštac.
Ipak, očito postoji čitava druga dimenzija projekta VW-Rafael koja je još gora: plan također sažima suučesništvo Njemačke u zločinima Izraela, tvrdoglavu politiku koja je duboko nemoralna, izokrenula je njemačku unutarnju politiku i diskurs prema ciničkom rasizmu, cenzuri i autoritarnim ograničenjima slobode govora (kao što je potvrdilo izvješće UN-a), i, štoviše, je glupo i kratkovidan jer otuđuje većinu svijeta, a posebno njegov sve veći dio na globalnom jugu.
Ovo suučesništvo ne čini projekt VW-Rafael jedinstvenim. Naprotiv, to je tipično za desetljeća stalnog širenja i intenziviranja suradnje između izraelskih vojnih, tehnoloških i industrijskih sektora i tvrtki iz cijelog svijeta, kao što je nedavno istaknuto u izvješću posebne izvjestiteljice UN-a Francesce Albanese Od ekonomije okupacije do ekonomije genocida. S obzirom na mnoge zločine koje je počinila ne samo izraelska država, već i veliki broj pojedinačnih Izraelaca, kao i izraelskih institucija i poduzeća, to je samo po sebi globalni skandal.
A ipak je tu, toliko masivan da će se njegovi obrisi morati skicirati u samo nekoliko istaknutih dijelova.
Računala, oblaci i AI? IBM, Hewlett Packard, Amazon, Alphabet (Google), Microsoft – da spomenemo samo neke – duboko su i profitabilno uključeni ne samo u poslovanje s Izraelom, već i u specifično poslovanje kontrole stanovništva, nadzora i zatvaranja. To je, da budemo precizni, vrlo oštar kraj izraelskog režima aparthejda nametnutog Palestincima. Apartheid je, naravno, UN-ov priznati zločin (ne samo određena, kriminalna faza u povijesti Južne Afrike). I ne samo pakleni Palantir nego i Microsoft – sa svojim sustavima Azure i Nimbus – izravno je pomogao izraelskoj vojsci dok provodi genocid.
Rušenje palestinskih domova, cesta, bunara, javnih zgrada i sve vitalne infrastrukture, ukratko, materijalne osnove života? Caterpillar, Hyundai kao i Doosan i Volvo bili su na usluzi Izraelu, uključujući i masovno, sustavno pustošenje Gaze koje je bilo dio izraelske kampanje genocida i etničkog čišćenja.
Ali onda, cionizam ne samo da uništava i raseljava. Da budemo pošteni, također gradi – naime, ilegalna naselja na teritorijima koji se službeno nazivaju ‘okupiranim’, ali su zapravo de facto pripojeni od strane Izraela u njegovoj neprekidnoj, agresivnoj težnji za još više ‘Lebensrauma’ u ‘Velikom Izraelu’ koji nikada nije ni definirao svoje granice.
I ne dopustite da vas izraelska Hasbara propaganda zavara: ovdje nema mjesta raspravi. Godine 2024. Međunarodni sud pravde, najviši sud UN-a, nedvosmisleno je potvrdio da su izraelske okupacije nakon 1967., uključujući onu istočnog Jeruzalema, kao i iskorištavanje resursa tih teritorija, i svih naselja – zapravo kolonija – tamo nezakonite zbog “Izraelsko kršenje, kroz svoju politiku i praksu, zabrane stjecanja teritorija silom i prava na samoodređenje palestinskog naroda.” Izrael mora ne samo otići, kao što je sud također izričito rekao, već i osigurati “puna odšteta” Palestincima.
Nažalost, natjerati Izrael da poštuje zakon – ili temeljne moralne zapovijedi koje svi drugi intuitivno prepoznaju kao obvezujuće (Ne gađajte djecu snajperima, na primjer, ili Ne mučite malu djecu) – uvijek je bio izazov, ne samo zbog kriminalne podrške Washingtona kriminalnom režimu u Izraelu. Ništa od ovoga ne znači da se zakon ne primjenjuje.
Ali te tvrtke koje pomažu Izraelu u izgradnji njegovih naselja i iskorištavanju nezakonito držanih teritorija – poput njemačkog Heidelberg Materials AG sa svojom podružnicom Hanson Israel, Construcciones Auxiliar de Ferrocarriles iz Španjolske, međunarodne nekretnine Keller Williams RealtyLLC, i opet, Caterpillar, Hyundai i Volvo, također su uključene u vrlo ozbiljan kriminal.

Nažalost, bilo bi lako uvelike proširiti ovaj popis korporativne suradnje i suučesništva s Izraelom. VW nije jedini. Njezin novi projekt za tajni dogovor s Izraelom čak nije ni prvi za tvrtku. Prije deset godina VW je s izraelskim partnerima osnovao Cymotive Technologies. I to ne bilo kakvi partneri, već duhovi iz zloglasne obavještajne službe Shin Bet. Cymotive se fokusira na kibernetičku sigurnost i automobile. Ako ste čuli koliko je Izrael bio iznimno ponosan na svoje gnusno naoružavanje međunarodnih opskrbnih lanaca kako bi izveo svoje napade na dojavljivače u Libanonu 2024. – oblik terorizma, kao što je bivši ravnatelj CIA-e ispravno primijetio – to bi vam moglo dati materijala za razmišljanje dok vozite. A ako imate tu nesreću da znate kako se jedan od najboljih izraelskih špijuna – točnije bivši šef Mossada – otvoreno hvali da je postavio uređaje za terorizam u stilu napada na dojavljivače i špijunirao po cijelom svijetu, možda ćete radije prošetati.
Ali s druge strane, možda ima manje razloga za brigu, jer se pokazalo da izraelska tehnologija – uključujući onu koju je proizveo Rafael – nije sve što bi trebala biti. Uzmite u obzir samo da, kao što čak i cionistički nastrojeni New York Times mora priznati, izraelska proturaketna obrana nije dobro funkcionirala otkako Iran ozbiljno uzvraća udarce izraelskoj i američkoj agresiji. Teško je procijeniti punu štetu u Izraelu jer njegov režim prakticira zamračenje cenzure, ali znamo da je trpio loše udarce. A tu su i oni slavni Merkava tenkovi koji su dobri u probijanju civila u Gazi, ali su sada desetkovani u svojoj invaziji na Libanon, od strane hrabrih i očito dobro obučenih, ali mnogo slabije naoružanih boraca Hezbollaha. Pogodite koja tvrtka proizvodi proturaketni obrambeni sustav Merkava? Da, to bi bio Rafael. Čini se da su Volkswagen i njegovi berlinski podupiratelji izgubili ne samo osjećaj etike koji su ikada imali, već i kvalitetu.
Postoji nešto posebno u vezi s ugovorom VW-Rafael. Očito, postoji ružna ironija da se jedan od glavnih proizvođača oružja u nacističkoj Njemačkoj vraća svom starom poslovnom modelu. Zatim, dok mnoge tvrtke i zemlje njeguju veze s genocidnom državom aparthejda Izraelom i zanemaruju svoje zakonske obveze da zaustave njezine zločine, Njemačka dodaje vrlo osebujno licemjerje skrivanja svog intenzivnog suučesništva s Izraelom zlouporabom sjećanja na njemački vlastiti genocid nad europskim Židovima, holokaust. Teško je zamisliti veću moralnu i intelektualnu izopačenost.
Ako je Njemačka morala naučiti jednu lekciju iz svojih genocida – holokausta, kao i onog Herera i Name – onda je to bila: Ovaj zločin nikada ne smije biti počinjen. Ni od koga. Ni od nacista, ni od cionista. I to se ne može učiniti nikome, ni Židovima, ni Palestincima – čak ni Židovi. Konačno, nitko nikada ne smije stati na stranu počinitelja. Nema počinitelja, uključujući i Židove.
Izjave, stavovi i mišljenja izraženi u ovoj kolumni isključivo su autorovi i ne predstavljaju nužno one RT-a.

