Neosigurani pingvin smješten u kartonsku kutiju identificiran je kao razlog sudara helikoptera u Južnoj Africi.
Penguin, koji je držao u kartonskoj kutiji u krilu suvozača, stvorio je “opasnu situaciju, priopćila je Južnoafrička uprava za civilno zrakoplovstvo.
Kutija je pala iz putničkog kruga u incidentu 19. siječnja i pogodila kontrole helikoptera nakon polijetanja s Bird Islanda s istočnog rta, navodi se u izvješću.
Robinson R44 Raven II nije se mogao oporaviti na visini od 15 m, a glavni noževi rotora pogodili su tlo, rušeći četverosjedni helikopter. Nitko na brodu nije naštećen tijekom nesreće, uključujući i Penguin.
Južna Afrika CAA je u svom izvješću rekla “nedostatak sigurnog obuzdavanja pingvina” odgovoran za stvaranje “opasne situacije”.
Slike incidenta pokazale su da je helikopter potpuno oštećen, a kućište ptice bio je kartonska kutija s rupama. Izvještaj nije rekao zašto je Penguin prevezen.
Pilot i tri putnika na brodu zajedno s Penguinom proveli su let zrakoplovnim anketima popodne, a specijalist na brodu zatražio je da preveze jedan od pingvina natrag u Port Elizabeth.
“Pilot je pristao na zahtjev i Penguin je stavljen u kartonsku kutiju”, navedeno je.
„Pilot je proveo procjenu rizika leta; međutim, izostavio je da uključi prijevoz (transport) Penguin na brodu.
“Suvozač je sjedio na lijevom prednjem sjedalu stavio kartonsku kutiju u kojoj je sadržavao pingvin u krilo i osigurao ga rukama.
“Dok je prelazio i oko 15 m iznad razine tla (AGL), kartonska kutija skliznula je udesno i na pilotsku cikličku kontrolnu ručicu.
“Kao rezultat toga, ručica za kontrolu cikličkih tona napredovala je do krajnje desne strane. Helikopter se valjao udesno i pilot se nije mogao vremenski oporaviti.”
Izvještaj kaže da odsutnost ispravnog i osiguranog sanduka znači da “Penguin -ovo zadržavanje nije prikladno za uvjete leta”.
Dodao je da je pilot “izostavljen u državi u procjeni rizika iz namjere prevoza Penguina u kartonsku kutiju na brodu”.
