Obiteljske priče su, barem je tako u mojoj obitelji, zloglasno nepouzdane. Brkanje imena, datuma, mjesta, okolnosti često čine bilo kakvu verifikaciju potpuno uzaludnim poslom. Jednu sam ipak uspio potvrditi i daleko je zanimljivija od prepričanih: “Poginuo je u sudaru koče s ratnim brodom”.
Obren Kokić, nećak moje prabake Tereze, upisao se u pomorsku povijest svojom pogibijom u tjesnacu Puget Sound. Drvenu ribaricu “Santa Maria” kojom je zapovijedao raznio je američki ratni brod LST 306 u 4:21 sati 10. ožujka 1955. Od troje članova posade preživio je strojar John DePolo kojeg je iz ledenog mora izvukla posada LST 306. Helikopter Obalne straže pronašao je tijela poginulih.
Sve bi bilo izgubljeno da nije bilo neugledne spravice na mostu
Nesreća je to kakve su na moru nažalost uobičajene, ali ova je posebna po tome što je do tada nedodirljiva Američka ratna mornarica morala isplatiti odštetu obiteljima poginulih usprkos svim naporima da se slučaj zataška kao i mnogi prije njega. Mornarica je tvrdila da je “Santa Maria” skrenula s kursa i ušla u područje zatvoreno zbog pomorske vježbe.
Obrenova udovica Helen uporno je na sudu zahtijevala pravdu za svoga supruga. Pronašla je svjedoke među mornarima s LST 306 koji su joj rekli da je kriv kormilar njihovog broda. Međutim Državni odvjetnik zabranio je mornarima svjedočenje pozivajući se na čuvanje vojne tajne i slučaj se činio izgubljenim. I bilo bi tako da nije bilo neugledne malene spravice na mostu “Santa Marie”.
U vremenima prije GPS-a i naprednih radara ribari su sebi mogli priuštiti uređaj Metal Marine Pilot, koji je u Tacomi proizvodila obitelj Freeman. MMP je u osnovi busola spojena sa zvonom. Kada brod drži zadani kurs zvonce daje konstantni ritmički zvuk, skrene li brod alarm podivlja.
“Kada se oglasi sve oči na brodu se otvore”, rekao je George Freeman u članku “Zvuk koji je potopio Mornaricu”, autorice Carolyn Adolf, objavljenom povodom 60. obljetnice nesreće.
‘Krivac’ poslan u staro željezo, iako na njemu nije bilo nikakve štete
Državni odvjetnik je i Obalnoj straži pokušao zabraniti istragu no oni su se oglušili i u svojem izvještaju zaključili da je potpuno nemoguće da bi se posada “Santa Marie” oglušila na zvuk MMP-a i Mornarica se na koncu pristala nagoditi i isplatiti odštetu od 200 tisuća dolara, što bi danas bilo nešto više od milijuna.
LST 306 je brzo nakon nesreće poslan u staro željezo iako na njemu nje bilo nikakve štete. Američka mornarica se u to vrijeme rješavala zastarjelih desantnih brodova iz Drugog svjetskog rata. Tako je u rezalištu završio i ovaj brod koji je sudjelovao u iskrcavanjima na Siciliju, Italiju i Normandiju. U operaciji Overlord iskrcavao je vojnike i vozila na plaže Utah i Omaha, te s njih odvozio ranjenike.
Na ribaricama iz Tacome se i danas mogu naći MMP-ovi iako ih obitelj Freeman više ne proizvodi, no zavjetovali su se da će ih održavati dok se i posljednji ne skine s mosta.
Vojislav Mazzocco
Vojislav Mazzocco je jedan od najpoznatijih i najistaknutijih hrvatskih novinara, s više od 20 godina iskustva u novinarstvu. Rođen je u Splitu, a tijekom svoje bogate karijere stekao je reputaciju hrabrog, direktnog i istraživačkog novinara, poznatog po tome što nije zazirao od sukoba s moćnicima i javnim osobama. Mazzocco je radio za nekoliko vodećih hrvatskih medija i prepoznat je po svojim istraživačkim tekstovima i kritičkim komentarima. Osobito nam je zadovoljstvo najaviti da se nakon dvogodišnje pauze od stresnog novinarskog posla, pridružuje timu Morskog HR, gdje sad možete čitati njegove, pomalo drugačije, ali ništa manje zanimljive i istraživačke novinarske tekstove. O odluci da se ipak vrati pisanju nam je rekao: “Još uvijek vjerujem šta mi je dida rekao, da sam jahao na dupinima po Crvenom moru…”
PROČITAJTE JOŠ:
Izraelci zarobili Gretu jer je učila od njih: “EXODUS” – Tužna sudbina broda koji je ‘porinuo’ naciju Izrael
Od prvog trupca koji je plutao morem, brodovi su stvarali nacije. Amerike kakvu danas poznajemo, zapravo kakvu smo donedavno poznavali, ne bi bilo bez prvo Mayflowera, a poslije stotina drugih koji su dovozili imigrante spremne u nemogućim uvjetima stvoriti novi svijet. Konvoj Libertas je sa svojih 29 brodova donio ne
IMAMO DOKUMENT Pronađeni uređaj je iz NASA-e, Amerikanci ga traže natrag – Ribar: “Ne dam dok ne plate štetu!” | | Morski HR
Priča o misterioznom uređaju kojeg je u akvatoriju Mljeta pronašao ribar Darko Kunac Bigava iz Podgore ima još misteriozniji nastavak. Poslali smo upite i nazivali Ministarstva obrane i Unutarnjih
