Požar je izbio na letu na Hobart-u Virgin Australia, navodno iz putničke banke napajanja unutar nadzemne kabine.
Flight VA1528, koji je otišao iz Sydneya, u ponedjeljak je oko 9 sati započeo spuštanje u Hobart, kada je požar započeo u režijskom ormariću, navodi se u izvještajima.
Kabinska posada navodno je pronašla litijsku bateriju u vatri nakon što su otvorili nadzemni odjeljak nakon pritužbi na miris dima. Putnici su rekli lokalnim medijima da plamen skoči iz ormarića, što je pokrenulo paniku i potaknulo neke putnike da skoče sa svojih mjesta.
Posada je ugasila vatru prije slijetanja i uklonila vrećicu nakon što je avion sletio.
Avion je nakon incidenta sigurno sletio na aerodrom Hobart, rekao je glasnogovornik Virgin Australia u izjavi. “Svi su gosti iskrcali zrakoplov, prema standardnim operativnim postupcima”, rekao je glasnogovornik.
“Sigurnost je uvijek naš najveći prioritet. Cijenimo brz i profesionalni odgovor naše posade leta i kabine, kao i podršku vatrogasaca AirServices Australia.”
Pripadnici posade ocijenjeni su paramedicima nakon slijetanja.
Matt Cocker, glavni operativni direktor aerodroma Hobart, rekao je da je jedna osoba dobila liječničku pomoć zbog sumnje na udisanje dima. “Odlazni djevičanski let natrag u Sydney trenutno kasni; međutim, sve ostale operacije na aerodromu Hobart rade kao i obično”, rekao je.
Niz incidenata koji su globalno uključivali litijske proizvode baterija, uključujući banke napajanja, pregrijavanje u zrakoplovima, potaknuo je vlasti da pooštri pravila o bankama napajanja. U siječnju ove godine, Južna Koreja je rekla da je banka rezervne energije mogući uzrok požara koji je zabila let Busan Air za Hong Kong.
Pravila zrakoplovstva općenito kažu da bi se banke snage trebale nositi u kabinskoj prtljazi, ali sve više zrakoplovne tvrtke zabranjuju svoju upotrebu na brodu i kažu da ih se mora držati u okviru kako bi primijetile bilo kakve probleme.
Litijeve baterije u uređajima kao što su prijenosna računala, mobilni telefoni, elektroničke cigarete i banke napajanja mogu proizvesti dim, vatru ili ekstremnu toplinu prilikom proizvodnje grešaka ili oštećenja uzrokovati da se u kratkom spoju. Oni su sve veća zabrinutost za sigurnost zrakoplovstva jer putnici na letovima nose više predmeta na baterije.
Prošle godine, američka Federalna uprava za zrakoplovstvo zabilježila je tri incidenta litijskih baterija koje se pregrijavaju na avionima svaka dva tjedna u globalnoj razini u usporedbi s nešto manje od jednog tjedna u 2018. godini.
Australska komisija za konkurenciju i potrošača svjedočila je 92 posto povećanja prijavljenih incidenata koji su uključivali litij-ionske baterije 2022. godine, prema Upravama za sigurnost civilnog zrakoplovstva.
U lipnju 2024., let Virgin Australia, vezani za Melbourne, izveo je hitno slijetanje u zračnu luku Novog Zelanda, nakon što je požar zatvorio jedan od svojih motora.
Let je preusmjeren u Invercargill, gotovo 200 km od Queenstowna, nakon što je jedan od motora zapalio zbog “mogućeg udara ptica”, rekla je zrakoplovna tvrtka.
