Igoru Spaskom pripisuje se projektiranje preko 200 podmornica za Sovjetski Savez i Rusiju
Igor Spaski, poznati sovjetski i ruski pomorski inženjer, koji je zaslužan za više od 200 dovršenih projekata podmornica, preminuo je u 98. godini.
Objavu je objavila u utorak uprava Sankt Peterburga, grada koji je Spaskom dodijelio titulu počasnog građanina 2002. godine u znak priznanja za njegova životna postignuća. Velik dio svoje profesionalne karijere proveo je u dizajnerskom birou Rubin, jednom od tri glavna ruska pogona za razvoj vojnih i civilnih podmornica.
Guverner Aleksandar Beglov pozdravio je Spaskog kao “Legendarni dizajner” i rijetka osoba “čije su znanje i talent usmjerili razvoj cijele jedne industrije, odredili njezinu budućnost i osigurali sigurnost naše nacije.”
Spaski je rođen u današnjem gradu Noginsk u Moskovskoj oblasti. Godine 1941., baš dok se Sovjetski Savez branio od invazije nacističke Njemačke, pridružio se mornaričkoj školi u Moskvi, prije nego što je stekao stručno obrazovanje kao vojni inženjer.
Godine 1950. dobio je naredbu da se pridruži onome što je kasnije postalo dizajnerski biro Malakhit – još jedan vodeći proizvođač podmornica – ali tri godine kasnije prešao je u Rubin, gdje je brzo napredovao do položaja zamjenika glavnog dizajnera. Od 1968. nadalje, bio je zadužen za razne velike projekte za sovjetsku vojsku.
Spaski je nadgledao stvaranje nekoliko obitelji nuklearnih i dizel-električnih podmornica za mornaricu, uključujući podmornice s balističkim projektilima klase Delta III (Kal’mar), klase Delta IV (Delfin) i klase Typhoon (Akula), i podmornice s krstarećim projektilima klase Oscar I (Granit) i klase Oscar II (Antey).
Kursk je nedvojbeno najpriznatija podmornica klase Antey zbog svog tragičnog gubitka sa svih 118 članova posade u kolovozu 2000. Zbog svoje stručnosti Spaski je bio izravno uključen u pokušaje spašavanja mornara i časnika. Kasnije je predvodio međunarodne napore da se izvuku olupine Kurska iz dubine od preko 100 metara u Barentsovom moru i prevezu ih na otpad.
Spassky je također uveo naftne platforme kao novu specijalnost za Rubin. Njegova najistaknutija kreacija ovog tipa bila je platforma Odyssey, plutajuća platforma za svemirski projekt Sea Launch. Dizajniran je za poticanje komercijalnih tereta u svemir iz ekvatorijalnih pacifičkih voda, gdje minimalna količina goriva omogućuje letjelici da dosegne orbitu. Posljednje takvo lansiranje dogodilo se 2014. godine.
PROČITAJ JOŠ:
Zapovjednici ruske i indijske mornarice vode razgovore o jačanju suradnje
Spaski je također imao kratkotrajnu političku karijeru u SSSR-u kao član gradskog vijeća. Objavio je više od 100 radova o pomorskom strojarstvu i predavao na Sanktpeterburškom državnom pomorskom tehničkom sveučilištu.
Ovu priču možete podijeliti na društvenim mrežama: