Katamaran Miatursa “Princ Zadra” potonuo je 16. studenoga 2024., nakon što se nasukao na hrid Bračići, ispred otoka Premude večer prije. Olupina se nalazi na 55 metara dubine i do danas se raspravlja o tome je li se mogla spasiti, pravodobnom reakcijom i postavljanjem balona koji bi brod održali na površini do tegljenja u brodogradilište. No pravo je pitanje kako je moguće da se ne vadi potonuli katamaran i da baš nikoga zato nije briga?
Stručnjak: “Za ovu podrtinu se radi ciljana Studija utjecaja na okoliš kako ga ne bi izvadili!”
O ovoj temi razgovarali smo sa stručnjakom Hrvojem Krstulovićem, vlasnikom tvrke KRKA SUB MARIS d.o.o. iz Splita koji ima debelo iskustvo u vađenju ovakvih plovila:
– Čudno je ovo, doista. Naime, u pravilu Lučka kapetanija uvijek izdaje rješenje o uklanjanju, a nakon toga vlasnik i osiguravajuća kuća odlučuju na koji način i kome će dodijeliti posao vađenja i uklanjanja podrtine.
Koliko sam upućen (a mislim da jesam), za katamaran Princ Zadra se radi Studija utjecaja na okoliš kako bi se dokazalo da brod nije štetan za okoliš i da može ostati na morskom dnu. Ovo je presedan, znači otišlo se toliko daleko da će nas nekakvom studijom utjecaja na okoliš uvjeriti da 150 tona smeća može ostati na morskom dnu bez ikakvog utjecaja na okoliš ! Iz prve je akcent bio na tome da se ispumpala nafta da ne bi došlo do onečišćenja – pojašnjava nam Krstulović i nastavlja:
– Nafta je najmanji problem jer je to isključivo “kozmetičko onečišćenje”, s obzirom da dio nafte nakon nekoliko dana završi u atmosferi a dio potone na morsko dno i u vrlo kratko vrijeme se razgradi (nafta je prirodni mineral uz neke kemijske dodatke u manjem postotku).
Ja ću postaviti pitanje što je s ostalim onečišćenjem s broda: plastika, izolacije, kablovi, akumulatori koji sadrže kiselinu, boce za gašenje požara, itd…? U konačnici 150 tona stoji na morskom dnu otoka Premude za koji se može reci da je jedan od bisera hrvatskih otoka.
Zbrojite li sve ekološke akcije u zadnjih 5 godina, nećete skupiti otpada, koliko na teži Princ Zadra!
I sami redovito pratite i hvalite ekološke akcije koje obave razni ronilački klubovi i udruge gdje se izvadi npr. 3 tone istog otpada kakvog sadrži i katamaran Princ Zadra . Ako gledamo statistički, zbrojite sve ekološke akcije u zadnjih 5 god i nećete dobiti količinu koja je jednim potezom ostavljena na morskom dnu otoka Premude.
Ovo je čisto ruganje svima koji imaju iti malo empatije za Jadransko more i ulazu svoje vrijeme i trud želeći cisti Jadran. Još jedna informacija koja je ovde izuzetno bitna, brod je bio osiguran i postoji ponuda za vađenje tog broda koja ne ide na teret vlasnika (da vlasnik to mora platiti, ja bi čak i mogao razumjeti da mu se na neki način pomaže, jer mu je itako nevolja potonuća broda dovoljna i nenadoknadiva šteta), pa mi nije jasno kome se ovdje pogoduje na štetu eko sustava Jadranskog mora.
Brodovi se vadili i s većih dubina!
Dat ću vam i par primjera gdje su se brodovi vadili i s većih dubina i osiguranje je to platilo. Brod “Marinero “ na otoku Visu, potonuo između Komiže i Biševa na dubini 80 m, izvađen je i to je koštalo prilično, ribarski brod “ Bonita “ potonuo cca 1 Nm od svjetionika Tajerske sestrice na dubini od 94 m izvađen je… Dao sam samo dva primjera, a ima ih koliko hoćete !
Vađenje broda Deala kojeg ste spomenuli , znate koliko to košta ? Više od 10 puta u odnosu na vađenje Princa Zadra, mogli smo i Dealu ostaviti za ukras Jadrana, ne smeta nikome i nije na plovnom putu.
Mi kao tvrtka KRKA SUB MARIS d.o.o. smo dali ponudu osiguravajućoj kući koja je tu ponudu prihvatila i obavijestila nas da čekaju rješenje o uklanjanju podrtine te da nakon dobivanja tog papira možemo početi s vađenjem broda. Možete ovo šta vam pišem gledati i kroz interes naša tvrtke ali gornje činjenice su neosporne i totalno u koliziji sa zdravim razumom. Zaključak je da se ovaj problem može riješiti i postoje sredstva od osiguravajuće kuće pa se opet ne rješava iz kojeg razloga? – pita se Krstulović.
Ministarstvo: “Brod predstavlja zanemariv rizik za prirodu”
Odgovor smo, naravno, pokušali dobiti u Ministarstvu mora, a odgovor nas je, malo je reći, šokirao:
Poštovani, u nastavku Vam dostavljamo odgovor na upit vezano uz katamaran Princ Zadra.
Temeljem kriterija propisanih u Pomorskom zakoniku, mišljenja inspekcije zaštite okoliša, zaključka Županijskog operativnog centra i studije o mogućem utjecaju podrtine na okoliš, nadležna lučka kapetanija je zaključila da se podrtina ne uklanja te je rješenjem naloženo vlasniku da sa podrtine ukloni sve tvari i predmete koji bi potencijalno mogli onečistiti morski okoliš.
Naime, s aspekta sigurnosti plovidbe zaključeno je da podrtina ne predstavlja opasnost s obzirom na mjesto i dubinu potonuća. S aspekta posljedice za morski okoliš zaključeno je da je mogućnost štetnih posljedica za morski okoliš znatno smanjena s obzirom da je u prethodnom postupku izvađeno gorivo sa podrtine, ali da nije u potpunosti eliminirana. Stoga je od vlasnika broda (koji po Pomorskom zakoniku snosi sve troškove nastale vezano za posljedice havarije) zatražena dostava studije o mogućem utjecaju podrtine na okoliš te eventualne radove koje još treba izvršiti kako ne bi ugrožavala morski okoliš.
Okolnosti slučaja prezentirane su i Županijskom operativnom centru, koji je u okviru svoje nadležnosti zaključio da podrtina, obzirom da su do sada poduzete sve mjere na preveniranju nastanka onečišćenja, uz dodatne radnje uklanjanja preostalih potencijalno štetnih tvari i predmeta, predstavlja zanemariv rizik za okoliš i prirodu.
Dodatno je pitanje utjecaja podrtine na morski okoliš postavljeno i inspekciji zaštite okoliša, koja je zaključila da u predmetnom slučaju nema osnove za postupanje, odgovorili su iz Ministarstva.
Jurica Gašpar
PROČITAJTE JOŠ:
EKSKLUZIVNE SNIMKE Vađenje potonule ribarice u šibenskom arhipelagu: “Operacija je bila složena”
Deset dana od potonuća kod otočića Sestrica Mala u šibenskom arhipelagu, izvađen je danas ribarski brod Val Dva. Srećom, tada nije bilo ljudskih žrtava, a vađenju broda pristupilo se prošli vikend s obzirom da uslijed loših vremenskih prilika prije nije bilo moguće započeti operaciju vađenja. Brod je dug 22 m
Na Premudu se nasukao katamaran Princ Zadra – Putnike spašavaju otočani svojim brodicama!
Katamaran Miatoursa Princ Zadra koji prometuje na liniji od Zadar-Premuda-Silba-Olib nasukao se u petak oko 18.15 sati kod na hrid Bračići kod Premude. Svjedoci kažu da je u hrid udario u punoj brzini, te da ima ozlijeđenih osoba! Zasad nije poznata težina ozljeda onih koji su ozlijeđeni,
“Princ Zadra” ostaje na dnu mora: “Predstavlja zanemariv rizik za okoliš, a vađenje je skupo”
Lučka kapetanija Zadar donijela je odluku da se brod od 150 tona ne vadi s morskog dna jer brod “predstavlja zanemariv rizik za okoliš i prirodu” Pravilo je da se potopljeni brod izvlači iz mora na trošak vlasnika, odnosno osiguranja. No postoje neke iznimke, koje su primijenjene na ovaj slučaj.
