Priča o „hercegovačkoj autocesti“ redovito se vraća u fokus kada Milorad Dodik posjeti Trebinje. Iako mu je Središnje izborno povjerenstvo BiH oduzelo mandat predsjednika Republike Srpske, Dodik ne propušta priliku nastupiti u ulozi glavnog obećavatelja. Gotovo svaka njegova posjeta Trebinju donese i novu verziju priče o velikim infrastrukturnim projektima. Najavljeni put s četiri trake, koji bi Trebinje povezao s Bilećom, Gackom, Fočom i Višegradom, već godinama se ponavlja kao politička priča, ali i dalje ostaje mrtvo slovo na papiru.
Narodni zastupnik Đorđe Vučinić podsjeća da su ceste u Hercegovini u izuzetno lošem stanju. Potvrda tomu je i činjenica da dužnosnici u ovaj dio Republike Srpske gotovo nikada ne stižu automobilom, nego uglavnom helikopterom.
“Gotovo svaki put kada Milorad Dodik dođe u Hercegovinu, on obeća nove ceste i nevjerojatno je koliko se taj čovjek ‘razumije’ u cestovnu infrastrukturu u Hercegovini, a gotovo nikada nije došao automobilom već uvijek sleti helikopterom. Nevjerojatno je koliko mu Hercegovci vjeruju, iz izbornog u izborni ciklus mu daju podršku, a ta politika praktično živi na obećanjima da ćemo jednom imati normalne ceste dostojne 21. stoljeća. Uvijek se postavlja pitanje gdje je nestalo 5,5 milijuna eura koje je Srbija dala za cestu od Foče do Gacka. Što se čeka od 2013. godine za rješavanje tog pravca? Gdje su novci koji su uplaćeni Prijedor-putevima za dionicu od Vrbe do Gacka? Hoćemo li ikada imati normalnu vezu između Ljubinja i Stoca, te hoće li se dovršiti cesta koju je odlazeći premijer čak nazvao i autocestom?“, izjavio je Vučinić za Hercegovina.info.
O katastrofalnom stanju hercegovačkih prometnica govori i Milica Radovanović, predsjednica trebinjskog odbora SDS-a i vijećnica u lokalnoj Skupštini. Upozorava da loša infrastruktura predstavlja ozbiljan sigurnosni problem koji je odnio brojne živote.
„U više sam navrata u lokalnom parlamentu pokušavala davati prijedloge i apelirati da se nešto učini s katastrofalnim magistralnim i regionalnim cestama, no naša vlast nema sluha za takve stvari. Nažalost, samo na dionici Foča – Gacko u posljednjih šest mjeseci poginulo je pet mladih ljudi. I na cestama u okolici Trebinja, primjerice prema Popovu polju i Dubrovniku, imamo katastrofalne dionice na kojima se vrlo često događaju prometne nesreće s teškim, pa i smrtnim posljedicama. Već 20 godina slušamo ista obećanja da će se stanje popraviti i da ćemo dobiti normalne ceste, a ništa se slično nije dogodilo“, naglasila je Radovanović.
Da je stanje na terenu upravo onakvo kako opozicija opisuje potvrđuju i priče građana. Oni koji svakodnevno putuju prema Sarajevu relaciju Foča – Sarajevo opisuju kao „dionicu na kojoj je svaka vožnja rizik“, dok turisti ističu da je vožnja do Trebinja iscrpljujuća, iako im je grad vrlo privlačna destinacija.
Iako su tijekom godina stizala sredstva, poput 5,5 milijuna eura iz Srbije za pravac Foča – Gacko, javnosti i dalje nije poznato gdje je taj novac završio niti zašto projekt nikada nije realiziran. Zato i ne čudi što oporba smatra da vlast Republike Srpske prema Hercegovini ima maćehinski odnos.
Pri preuzimanju teksta, obavezno je navesti hercegovina.info i autora kao izvor te dodati poveznicu na autorski članak.
