Hong Kong se formalno žalio vladi Paname nakon što je Panama preuzela kontrolu nad dvije luke na Panamskom kanalu. Hong Kong je optužio je panamske vlasti da su ih preuzele silom, prenosi BBC.
Lukama je više od dva desetljeća upravljala tvrtka CK Hutchison sa sjedištem u Hong Kongu. Prošlog mjeseca, Vrhovni sud Paname poništio je ugovore koji su tvrtki dopuštali upravljanje kontejnerskim lukama, rekavši da su “neustavni”. Presuda je donesena u dvjema tužbama podnesenim protiv ugovora, koji je Pomorska uprava Paname izdala 23. lipnja 2021. Prema izjavi ureda predsjedništva Paname, ugovor je proglašen neustavnim jer je stranoj tvrtki davao široka prava koja su ograničavala kontrolu države nad korištenjem i upravljanjem njezinim resursima.
Nakon Trumpove kritike da Kina upravlja kanalom
Presuda je uslijedila nakon tvrdnji američkog predsjednika Donalda Trumpa da Kina upravlja kanalom. Ne postoje javni dokazi koji bi to sugerirali.
Vlada poluautonomnog kineskog Honga Konga izjavila je da ulaže “snažan prosvjed” nakon što je “očitan čin” Paname potkopao i “duh ugovora” i “pravila međunarodne trgovine”.
Prodaja američkoj tvrtki?
Prošle godine, tvrtka sa sjedištem u Hong Kongu pristala je prodati većinu svog udjela u dvije luke grupi koju predvodi američka investicijska tvrtka BlackRock. Potez panamske vlade mogao bi poremetiti prodaju vrijednu 22,8 milijardi dolara, prema novinskoj agenciji Reuters.
CK Hutchison, kojeg je osnovao hongkonški milijarder Li Ka-shing, opisao je taj potez kao “nezakonit”.
Predsjednik Trump je više puta tvrdio da je Srednjoamerički kanal pod kineskom kontrolom. Tijekom svog inauguracijskog govora prošlog siječnja, rekao je: “Kina upravlja Panamskim kanalom, a mi ga nismo dali Kini. Dali smo ga Panami i uzimamo ga natrag.”
Sljedećeg mjeseca, američki državni tajnik Marco Rubio također je zahtijevao da Panama napravi “hitne promjene” oko onoga što je nazvao “utjecajem i kontrolom” Kine nad kanalom. Ne postoje javni dokazi koji bi sugerirali da Kina ima kontrolu nad kanalom, iako kineske tvrtke tamo imaju značajnu prisutnost.
Oko 14 000 brodova svake godine koristi Panamski kanal dug 82 km kao prečicu između Atlantika i Tihog oceana. Plovni put, kojim se odvija oko 5% svjetske pomorske trgovine, upravlja Uprava Panamskog kanala, agencija panamske vlade. Od listopada 2023. do rujna 2024., Kina je činila 21,4% volumena tereta koji je prolazio kanalom, što je čini drugim najvećim korisnikom nakon SAD-a.
Američki pritisak na Panamski kanal u punom jeku: Ekonomski, diplomatski i vojni
