Nakon višemjesečnih upozorenja i neuspjelih pregovora, prijevoznici u BiH u ponedjeljak, 1. rujna, najavili su potpunu blokadu. Više od 600 kamiona trebalo bi blokirati sve carinske terminale i magistralne ceste, osim za putnička vozila. Plan je zaustaviti uvoz, izvoz i protok roba sve dok se njihovi zahtjevi ne ispune.
Ako se blokada ostvari, moglo bi doći do zastoja u opskrbi osnovnim životnim namirnicama, gorivom, kisikom i sirovinama za industriju. Riječ je o tzv. „francuskom modelu“ blokade, prilagođenom bosanskim okolnostima, prenosi Klix.
Zahtjevi prijevoznika
Prijevoznici tvrde da država godinama ignorira njihove probleme. Navode nezakonita uhićenja vozača, neispunjene dogovore, štetu od 243 milijuna KM, nerešene bilateralne sporazume sa susjednim državama, zastarjeli sustav licenciranja i zaustavljenu digitalizaciju. Posebno kritiziraju ministra Edina Fortu (NS), optužujući ga da nije proveo nijedan od dogovorenih zaključaka.
Odgovor ministra
Forto tvrdi da je u stalnom kontaktu s prijevoznicima i podsjeća na održane sastanke u svibnju, lipnju, srpnju i kolovozu, kao i na regionalnu konferenciju ministara prometa EU i Zapadnog Balkana. „Naša je obveza javnost informirati činjenicama. Zato pozivamo predstavnike Konzorcija na tehnički brifing sa svojim dokumentima“, poručio je.
On smatra da problem ima tri dimenzije – institucionalnu, operativnu i percepcijsku – te da rješenje mora biti jedinstveni Odbor s mjerljivim pokazateljima učinka.
Problemi prijevoznika, međutim, traju godinama, a njihovo rješavanje ne ovisi samo o domaćim institucijama, nego i o pravilima Europske unije.
