Promet proslavio veliku godišnjicu, objavljena i monografija. U njoj se može vidjeti kako su izgledali autobusi ove gradske tvrtke kroz povijest

U Splitu je svečano obilježeno 75 godina tvrtke Promet te je predstavljena prigodna monografija.

Tom prigodom na vrhu Marmontove ulice postavljena je prigodna ulična izložba, a izjave su dali splitski gradonačelnik Ivica Puljak, direktor Prometa Stanko Sapunar te autor monografije Marin Pažanin.

Tekst se nastavlja nakon oglasa

“Vrlo lijepa obljetnica gradske tvrtke Promet, 75 godina integriranosti u život svih naših građana, ne samo grada Splita nego cijele aglomeracije koja gravitira gradu Splitu. Koristim ovu priliku da čestitam svim dosadašnjim radnicima Prometa, naročito onima koji su svoj život i karijeru ugradili u tvrtku Promet i služili svim građanima grada Splita i okolice. Pozivam građane Splita da dođu u Marmontovu pogledati lijepu izložbu. Čestitam autoru na lijepoj izložbi i monografiji 75 godina Prometa. Ono što je najvažnije je da Promet ima budućnost koja je jako zanimljiva, modernizirali smo flotu autobusa i danas Promet ima jednu od najmodernijih prometnih flota u Europi. ima izuzetno moderan ticketing sustav. Promet je imao problem nedostatka vozača, ali to je sada riješeno, na zadnjim natječajima je angažirano 50 novih vozača i planiramo do ljeta sljedeće godine uvesti sve one nove linije koje smo planirali i isto tako se prijaviti za nabavu novih električnih autobusa i nastaviti s modernizacijom cijele tvrtke”, kazao je ovom prigodom gradonačelnik Puljak.

Čestitke zaposlenicima uputio je i prvi čovjek tvrtke.

“Prvo bih čestitao svim bivšim i sadašnjim djelatnicima Prometa ovaj veliki jubilej. Tvrtka Promet je danas moderna tvrtka, prosjek starosti našeg voznog parka je šest i pol godina. Financijska situacija je dobra, a najveći izazov bio je nedostatak vozača. Zahvaljujući povećanju materijalnih prava uspjeli smo dovesti određeni broj vozača, a posebno sa kampanjom I posao i kategorija gdje sufinanciramo školovanje budućih vozača. 20-ak će ih za mjesec dana biti spremno za vožnju, a već imamo prijave 30-ak novih vozača koji će kroz šest mjeseci postati vozači”, kazao je Sapunar.

“Ovo su neke od najzanimljivijih fotografija iz te knjige, a prikazuju raskošnu povijest autobusa u našem gradu i okolici. To nije samo povijest autobusa, to je povijest našeg grada kroz godine. Inače sam ljubitelj autobusa i građu sam skupljao godinama, ima fotografija od engleskih ljubitelja autobusa, iz muzeja, arhiva, razglednica… Kad se skupila masa materijala, bilo je jasno da se od toga može knjiga napraviti”, kazao nam je autor monografije.

Oldtimer autobus iz 1981. godine odveo je putnike zatim do Tehnološkog parka na Dračevcu gdje je održana svečanost obilježavanja prvih 75 godina Prometa i predstavljanje monografije.

Poznati radijski voditelj Vedran Očašić vodio je program u Tehnološkom parku.

Autor monografije otkrio je da je njegov otac desetljećima bio vozač Prometa, a to je bio i razlog zašto se počeo zanimati za autobuse. Godinama je sakupljao materijal, a monografiju je uređivao posljednje dvije godine u Luxemburgu gdje i živi.

Monografija broji 290 fotografija i skenova autobusnih karata. Također je otkrio da su autobusi nekad imali nadimke, a prvi nadimak jednog autobusa bio je – kužina. Prva reklama na autobus stigla je 1954. godine, za tvrtku Jugoplastika koja je tada postojala tek dvije godine.

Ozbiljnije reklame krenule su ’80-ih godina. Zanimljivost je da je do Lovrinca autobus vozio samo dva puta tjedno. Godinama je zaštitna boja autobusa bila plava, a sada je žuta. Trolejbus je u Splitu vozio samo četiri godine, krenuo je 1964. godine.

Predsjednik Radničkog vijeća Teo Bulić je otkrio je da darivatelji krvi iz Prometa daju godišnje preko 500 doza krvi. Otkrio je i da od Stobreča do Naklica ima 55 običnih i četiri velika ležeća policajca, dok od restorana Rus do Dubrave ima 40 okuka većih od 90 stupnjeva u jednom smjeru.

Danas Promet ima tri sindikata. Što se tiče budućnosti, najveća boljka su uvjeti servisera i automehaničara.

Uvijek se u autobusima gubilo stvari. Najviše je pronađeno kišobrana, a zanimljivo je da su se kroz povijest gubila nalivpera i demižane.

Josip Matulić, mladi Prometov vozač, donirao je zglobni autobus koji je kupio u Dubrovniku, te je izrazio nadu da će u Prometu doživjeti mirovinu. Njegova gesta izazvala je oduševljenje okupljenih.

Okupljenima su se obratili i direktor Sapunar i gradonačelnik Puljak.