Ukupno je prevezeno 0,8 posto više putnika te 3,1 posto više vozila nego u 2024. godini, pokazuju podaci iz sustava državnih linija.
Među trajektnim linijama i dalje prednjače one koje povezuju kopno s većim otocima. Najprometnija linija po broju putnika bila je Supetar – Split i obratno (2.084.469 putnika) (Jadrolinija), dok je na drugom mjestu linija Zadar/Gaženica – Ošljak – Preko i obratno (1.514.743 putnika) (Jadrolinija). Zadarska linija ujedno je i najopterećenija po broju prevezenih vozila s ukupno 584.357, dok je druga po prometu vozila linija Valbiska – Merag i obratno (551.752) (Jadrolinija).
U kategoriji brzobrodskih linija najviše putnika prevezeno je na relaciji Korčula – Prigradica – Hvar – Split i obratno, gdje je zabilježeno 133.107 putnika (Kapetan Luka Krilo / TP Line d.o.o), a slijedi linija Jelsa – Stari Grad – Bol – Split i obratno s 110.363 putnika (Jadrolinija).
Kod klasičnih brodskih linija najveći promet ostvaren je na liniji Preko – Zadar i obratno s ukupno 460.520 putnika (Jadrolinija), dok je druga po prometu linija Orebić – Korčula i obratno s 255.511 putnika (G&V Line Iadera d.o.o.).
J.T.
