• About
  • Advertise
Vijesti Hrvatska
  • Home
  • Hrvatska
    • Geopolitika
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Slavonija
    • Morski
    • Nacional
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Poslovni
  • Tehnologija
    • Video Igre
  • Auto Klub
  • Vjera
  • Svijet
    • Showbiz (žutilo)
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Sport Strani
    • Košarka
    • Strani Sport
No Result
View All Result
  • Home
  • Hrvatska
    • Geopolitika
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Slavonija
    • Morski
    • Nacional
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Poslovni
  • Tehnologija
    • Video Igre
  • Auto Klub
  • Vjera
  • Svijet
    • Showbiz (žutilo)
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Sport Strani
    • Košarka
    • Strani Sport
No Result
View All Result
Vijesti Hrvatska
No Result
View All Result
Home Nacional

Rashladna tekućina ne smije se dolijevati dok je motor vruć, evo i zašto | NACIONAL.HR

CV by CV
June 23, 2024
in Nacional
0
15
SHARES
36
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter


Rashladna tekućina stlačena je do 1.2 bara i može se zagrijati više od 110°C te otvaranjem čepa posude nastaje opasno prskanje…

Autor: Željko Marušić

Maksimalna dozvoljena temperatura rashladne tekućine je 110°C, a kod nekih motora iznimno 120°C i, ako je motor ispravan, neće doći do vrenja. Dva su razloga za toliku temperaturu rashladne tekućine. Prvo, u rashladnom sustavu (u pravilu) nije voda nego mješavina derivata alkohola: etilen-glikola, propilen-glikola i organskih kiselina, vrelišta višeg od 120 Celzijevih stupnjeva (ovisno o sastavu).

Drugo, rashladni sustav automobila je zatvoren i stlačen (prešuriziran), na tlak od 1,1 do 1,2 bara, a povišenjem tlaka tekućina vrije na višoj temperaturi (princip tlačnog lonca za kuhanje). Po istoj logici smanjenjem tlaka tekućina vrije na nižoj temperaturi, pa je poznato da ekspedicije na Himalaju u kipućoj vodi ne mogu skuhati jaje.

Optimalna radna temperatura motora je 90°C, odnosno od 85 do 95°C. Pri nižim temperaturama pogoršava se podmazivanje i učinkovitost motora, a pri viši, može doći do probijanja brtve glave, krivljenja glave i havarije motora. Ali, što su temperature više, termodinamički proces u cilindrima je učinkovitiji te motor daje više energije i snage za određenu količinu goriva (bolje vuče, a manje troši).

Za ispravnost rashladnog sustava najvažnije je da su ispravni termostat i termoprekidač, koji pri 96°C pali ventilator hladnjaka motora. Važno je da sustav brtvi, da su pumpa rashladne tekućine i elektromotor ventilatora ispravni te da je hladnjak čist i u dobrom stanju.

Porsche Croatia

Kod ispravnog automobila rashladna tekućina zadržava količinu između oznaka ‘min’ i ‘max’. Zbog toga manjak rashladne tekućine u pravilu znači problem i kvar motora ze dolijevanje nije dugoročno rješenje.

Treba otići u servis, kako bi se riješio problem curenja rashladne tekućine, koje može biti na crijevu, spojevima, pumpi rashladne tekućine… Međutim, nije poželjno ni najkraće voziti s manjkom rashladne tekućine. Zbog toga, u slučaju manjka rashladne teućine motora, treba postupiti na sljedeći način:

  1. Pričekati dok se motor ohladi
  2. Otvoriti čep na posudi te doliti rashladnu tekućinu ili destiliranu vodu
  3. Otići u servis

 

Morate biti ulogirani da biste dodali komentar.



Izvor: Nacional

CV

CV

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Login
Notify of
guest
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

POPULAR NEWS

  • Privatni avion, pet stanova u Zagrebu, kuće po Jadranu: Malo tko zna za ove moćne Hrvate

    Privatni avion, pet stanova u Zagrebu, kuće po Jadranu: Malo tko zna za ove moćne Hrvate

    142 shares
    Share 57 Tweet 36
  • HDZ BiH ULOŽIO AMANDMANE Traže se izmjene rezolucije o osudi napada na ustavni poredak BiH

    52 shares
    Share 21 Tweet 13
  • PPD i MET ojačali sigurnosna nastojanja RH u energetici

    39 shares
    Share 16 Tweet 10
  • Od Palete emocija Kolosijekom do poticaja istraživačkom duhu

    31 shares
    Share 12 Tweet 8
  • Europski telekomi moraju se konsolidirati ako žele konkurirati Kini i SAD-u

    30 shares
    Share 12 Tweet 8
  • About
  • Advertise

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result
  • Home
  • Hrvatska
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Nacional
    • Morski
    • Slavonija
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Svijet
  • Geopolitika
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Košarka
    • Sport Strani
    • Strani Sport
  • Vjera
  • Poslovni
  • Tehnologija
  • Auto Klub

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Reply