Radovi na raskrižju Žmirići, jednom od ključnih prometnih čvorišta u Zadru, ulaze u završnu fazu.
Ukupna vrijednost projekta iznosi preko 5,5 milijuna eura, a cjelokupni radovi trebali bi biti završeni do kraja veljače ove godine. Prema najavama, glavno raskrižje trebalo bi biti pušteno u promet i prije službenog dovršetka svih planiranih radova.
– Obujam do sada izvršenih radova je 75 posto od ukupne količine radova koji će se u konačnici izvesti. Uzevši u obzir dosadašnju i planiranu dinamiku za naredni period ne očekuje se prolongiranje roka završetka građevinskih radova, ali je planirano osigurati izvođaču dodatni vremenski interval nužan za završno uređenje gradilišta, ugradnju prometne opreme te provedbe potrebnih usklađivanja i ispitivanja iste, navode iz Hvratskih cesta.
Podsjetimo kako je za izvođenje radova odabran Strabag kojem je dat rok od 15 mjeseci za dovršavanje svih radova.
– Samo raskrižje državne ceste DC306 i ulica Put Nina i Matije Gupca je većim dijelom završeno te će se nakon završetka preostalog manjeg dijela radova tijekom siječnja pustiti u uredan promet, a u periodu do ožujka 2025. godine, kada je očekivani završetak svih radova, izvodit će se radovi na dijelu državne ceste od predmetnog raskrižja do kraja zahvata u smjeru Kožina, objasnili su iz Hrvatskih cesta.
Naglašavaju kako će se rekonstruirana državna cesta sastojati od dva kolnička traka (svaki s dva prometna traka) međusobno razdvojena zelenim pojasom te kako će u zoni raskrižja biti izvedene i dodatne prometne trake za lijeva i desna skretanja.
– Osim samog raskrižja izgrađene su i obilazne prometnice sa svom komunalnom infrastrukturom, te će se u konačnici rekonstruirati svi postojeći spojevi na javnu cestu i raskrižja u zoni zahvata čime će ukupna duljina rekonstruiranih i izgrađenih cesta iznositi oko tri kilometra, ističu iz Hrvatskih cesta dodajući kako će se nakon završetka radova propusna moć raskrižja Žmirići znatno povećati čime će se pridonijeti višoj razini uslužnosti i smanjenju gužvi, te povećanju sigurnosti za sve sudionike u prometu.
Iako je Strabag za rekonstrukciju Žmirića “tražio” 5,5 milijuna eura, iz Hrvatskih cesta naglašavaju kako će zasigurno doći do poskupljenja projekta.
– Točan ukupan trošak projekta će se znati nakon završetka svih radova i provedbe okončanog obračuna, ali će sigurno zbog primjene metodologije izračuna promjene jediničnih cijena radova i većeg opsega radova odstupati od ugovorenog iznosa, zaključili su.
