Agencija za identifikacijske dokumente, evidenciju i razmjenu podataka Bosne i Hercegovine izradila je novu aplikaciju koja omogućuje Graničnoj policiji BiH uvid u neplaćene prometne prekršaje. To znači da vozači iz Bosne i Hercegovine, kao i strani državljani s neplaćenim kaznama, neće moći prijeći granicu dok ne podmire dugovanja. Postavlja se pitanje tko će imati ovlasti naplaćivati kazne na graničnim prijelazima.
Samo ove godine evidentirano je 26,6 milijuna maraka neplaćenih prometnih kazni državljana BiH te 223.000 maraka neizmirenih prekršaja stranih vozača. Rekorder po iznosu duga je vozač iz Gračanice, s čak 106.745 maraka neplaćenih kazni. Podaci iznenađuju, budući da građani Bosne i Hercegovine prilikom registracije vozila moraju izmiriti sve prometne kazne. Nova aplikacija IDDEEA-e mogla bi barem djelomično stati u kraj neplatišama. Nakon početka primjene, neće moći prijeći granicu dok ne plate kazne, prenosi BHRT.
“Kada će točno početi primjena i na koji način će se vršiti sankcioniranje, odnosno naplata kazni, u principu je već pitanje za Graničnu policiju i nadležne MUP-ove. Ono što smo mi bili dužni implementirati s tehničke strane, mi smo završili”, navodi direktor IDDEEA-e Almir Badnjević.
Primjena nove aplikacije znači sankcioniranje na granicama i za vozače s inozemnim registracijama.
“Strana vozila najčešće prolaze nekažnjeno. Iako Granična policija na ekranu vidi kaznu koju ima vozilo koje napušta Bosnu i Hercegovinu, Granična policija trenutno nema dodijeljenu ovlast naplaćivati te kazne”, objašnjava ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto.
U Graničnoj policiji Bosne i Hercegovine navode kako sustav još nije u funkciji te da nije poznato kada će početi primjena.
“Sustav nije vidljiv Graničnoj policiji BiH i ne postoji zakonsko uporište kojim bi se mogao zabraniti izlazak iz Bosne i Hercegovine. Trenutno nemamo službene informacije o obuhvatu, načinu primjene ili rokovima eventualne implementacije sustava”, priopćili su iz Granične policije BiH.
Vještak prometne struke smatra nužnim spriječiti praksu da druge osobe preuzimaju prometne kazne na svoje ime. Kaže da se to često događa jer te osobe nemaju vozila ni imovine u vlasništvu niti putuju, pa nema načina da im se naplati kazna.
“Na teritoriju Republike Srpske godišnje se izda više od 400.000 prekršajnih naloga i taj broj raste iz godine u godinu, kao i broj prometnih nezgoda. Smatram da je aplikacija možda neki pomak, ali postoje problemi duboko ukorijenjeni u svijesti našega naroda. Mislim da kaznena politika predviđena Zakonom o osnovama sigurnosti prometa na cestama u Bosni i Hercegovini nije na zadovoljavajućoj razini”, kaže vještak prometne struke Nikola Ćopić.
Iz IDDEEA-e poručuju da će se naplata prekršaja koje građani BiH počine u inozemstvu vršiti u skladu s međunarodnim sporazumima te da će prestati praksa dostavljanja njihovih podataka privatnim tvrtkama i odvjetnicima izvan Bosne i Hercegovine.
