U svjetlu nove katamaranske linije za Supetar privatnog brodara iz Krila na površinu su isplivali odnosi između tri Sindikata. S jedne strane Nezavisnog sindikata pomoraca putničkih brodova Hrvatske Nediljka Bulića, a s druge strane Sindikata pomoraca Hrvatske te Strukovnog sindikata pomoraca Jadrolinije koji upravo Bulićev sindikat (NSPPBH) drže suodgovornim za današnje nezavidno stanje u kojem se Jadrolinija nalazi.
Nakon nekoliko medijskih istupa Nediljka Bulića, koji odluku Agencije za obalni i linijski promet da se privatniku iz Krila dodijeli liniju Split – Supetar smatra upitnom, te nakon splitskog prosvjeda njegovog NSPPBH sindikata kojim upozoravaju na “otvaranje Pandorine kutije”, tj. dolazak tržišne utakmice koja bi Jadroliniju mogla dovesti u vrlo nepovoljan položaj, nižu se komentari.
Prvi od njih bio je onaj predsjednika Strukovnog sindikata pomoraca Jadrolinije Ivana Srzentića koji je na pomalo vulgaran, ali bolno direktan način ustanovio kako Bulićev sindikat čini skupina konformista koja zapravo ne predstavlja nikoga, tj. nema reprezentativnost.
– Većina članova Nezavisnog sindikata pomoraca putničkih brodova Hrvatske upisana je od strane poslodavca, oni su konformisti što pokazuje i prosvjed koji je za mene bio “jogurt prosvjed”. Oni imaju 900 članova, a na prosvjed ih je došlo 50, j…bem ti prosvjed na kojem je više zastava nego ljudi – rekao nam je Ivan Srzentić i poručio kako je jedina alternativa Nezavisnom sindikatu upravo njegov sindikat u kojem se od 130 članova na prosvjedu zaista i pojavi 130 ljudi.
Reakcija SPH
Nakon reakcije Srzentića, stigla je nova reakcija Bulića i njegovog prozvanog sindikata. Bulić u njoj manje više kaže kako, dok se sindikati međusobno nadmeću, stiže nova prijetnja iz Italije.
– Dok se drugi sindikalni vođe rugaju s prosvjedom koji je organizirao Nezavisni sindikat pomoraca putničkih brodova Hrvatske, na trajektnu liniju Split-Supetar-Split se sprema za ulazak još jedan brodar.
Kako smo prethodno upozoravali otvara se Pandorina kutija, odnosno prema nama dostupnim informacijama u postupku su pripreme za dolazak talijanskog Brodara – napisao predsjednik Nezavisnog sindikata pomoraca putničkih brodova Hrvatske, Nediljko Bulić.
Na koncu, stigla je reakcija i na ovu Bulićevu izjavu, ali ne od ranije spomenutog Srzentića i njegovog Strukovnog sindikata već od Sindikata pomoraca Hrvatske koji Bulićev sindikat također drže suodgovornim za loše stanje i posljedičnu nekonkurentnost i nemoć Jadrolinije u tržišnoj utakmici. SPH nam je poslao dopis kao reakciju na Bulićev komentar o “posvađanim sindikatima i Talijanima” pa ga prenosimo u cijelosti:
“Sindikat pomoraca Hrvatske već godinama upozorava na činjenicu da će se, sukladno pravilima Europske unije, tržište pomorskog prijevoza na Jadranu otvoriti konkurenciji.
U takvim okolnostima jedini naš alat borbe protiv nelojalne konkurencije jest osnaživanje Jadrolinije, kroz kvalitetne brodove, učinkovitu organizaciju i profesionalno upravljanje.
Nažalost, iza nas je izgubljeno desetljeće u kojem su se umjesto modernizacije kupovali zastarjeli brodovi, zanemarivalo redovito održavanje te provodilo kadroviranje bez jasnih kriterija stručnosti i odgovornosti. Za to je suodgovoran upravo NSPPBH, tzv. “kućni sindikat”. Posljedica toga je da Jadrolinija danas sve više postaje promatrač, a ne aktivni sudionik u tržišnoj utakmici koja joj predstoji.
Sindikat pomoraca Hrvatske želi biti konstruktivan i odgovoran partner u procesu jačanja Jadrolinije. Naša je ambicija da Jadrolinija, uz prave odluke i reforme, ponovno postane brodar koji će kvalitetom usluge i profesionalnošću nadmašiti konkurenciju.
Nevjerojatni su sadašnji medijski istupi i očigledna selektivna amnezija NSPPBH, koji je godinama podržavao upravljačke prakse što su Jadroliniju dovele u sadašnje stanje. Takvi istupi bili bi smiješni da nisu tragični, kao što su tragične bile i godine neodgovornog i netransparentnog upravljanja najvećom i najvažnijom hrvatskom brodarskom kućom, gdje je jedan od glavnih aktera bio upravo “kućni sindikat”.
Nadamo se da će nova Uprava Jadrolinije imati snage, znanja i odlučnosti vratiti kompaniju na pravi put, na dobrobit pomoraca, hrvatskih građana i nacionalne pomorske tradicije” – napisali su iz SPH.
J.T.
PROČITAJTE JOŠ:
KATAMARAN RAZDORA Za nekoliko dana trebala je krenuti nova katamaranska linija “Split – Supetar” privatnog brodara iz Krila, no pobunio se Sindikat pomoraca putničkih brodova: “Spremni smo na prosvjed!”
Zaiskrilo je u splitskom akvatoriju! Naime, nakon što je objavljen red plovidbe za novu brzobrodsku liniju Split-Supetar-Split privatnog brodara iz Krila, pobunio se Nezavisni sindikat pomoraca putničkih brodova Hrvatske iz kojeg poručuju kako se ne radi prema Zakonu. Iz Nezavisnog sindikat pomoraca putničkih brodova Hrvatske najavljuju sve moguće sindikalne korake
Sindikalist Nediljko Bulić: “Katamaranom za Supetar otvorila se Pandorina kutija, sada na istu liniju stižu Talijani, probudite se!”
Bulić kako kako ima informacije da se priprema dolazak talijanskog Brodara s trajektom iz 91. godine “Telepass”. – Dok se drugi sindikalni vođe rugaju s prosvjedom koji je organizirao Nezavisni sindikat pomoraca putničkih brodova Hrvatske, na trajektnu liniju Split-Supetar-Split se sprema za ulazak još jedan brodar. Kako smo prethodno upozoravali
Predsjednik strukovnog sindikata pomoraca Jadrolinije u osebujnom priopćenju: “Ku*čina, a ne reprezentativnost”
Predsjednik Strukovnog sindikata pomoraca Jadrolinije, Ivan Srzentić u osebujnom i pomalo vulgarnom priopćenju, osvrnuo se na stanje u Jadroliniji. “Ku*čina, a ne reprezentativnost. Poštovani članovi sindikata, poštovani pomorci, posljednji prosvjed u Jadroliniji, materijalan je dokaz imaginarne reprezentativnosti. Onoliko ih ja skupim kad mi je kuji rođendan. Hvala, za SSPJ
