Talijanska regionalna aviokompanija SkyAlps (BQ, Bolzano/Bozen) očekuje da će prizemljenja njezinih zrakoplova trajati nekoliko mjeseci, zbog opsežnih sigurnosnih provjera flote DHC-8-Q400, izvijestio je RaiNews, pozivajući se na izvršnog direktora Josefa Gostnera.
Gostner je kazao da je prizemljenje sedam zrakoplova DHC-8-Q400 i potreba za najmom zamjenskih zrakoplova već stajala kompaniju milijun eura (1,08 milijuna američkih dolara).
Do prizemljenja je došlo nakon revizije koju je krajem veljače 2024. provela talijanska Agencija za civilno zrakoplovstvo (ENAC), a tijekom koje je otkriven niz “nesukladnosti”. Tužitelj u Bolzanu pokrenuo je istragu protiv SkyAlpsa, a u središtu istrage nalazi se vanjski servisni izvođač zrakoplovnog održavanja.
Zbog prizemljenja, SkyAlps je bio prisiljen unajmljivati zrakoplove s posadom (wet-lease) kako bi mogao ispuniti planirani red letenja. Prema analizi portala ch-aviation i podacima sa Flightradar24 od 10. ožujka, SkyAlps je od 1. ožujka koristio ACMI usluge od više europskih operatera, uključujući Avanti Air, Universal Air, Luxwing, Private Wings, Avion Express Malta i Trade Air.
U posljednje vrijeme SkyAlps je također unajmio:
dva Boeinga 737-800 od ETF Airwaysa,
jedan Airbus A320-200 od SundAira,
jedan Dornier 328-100 od MHS Aviationa (Njemačka),
te dva ATR72-600 zrakoplova od AeroItalije.
Prema podacima Flightradar24, do 31. ožujka samo jedan Q400 iz flote SkyAlpsa, registracije 9H-PAUL (msn 4255), ostaje aktivan. Gostner je dodao kako je jedina prednost trenutačne situacije ta da se zrakoplovi temeljito pregledavaju u različitim radionicama širom Europe.
Aviokompanija nije odgovorila na upit portala ch-aviation o trenutačnom statusu prizemljenih zrakoplova.
Direktor mostarske zračne luke Marko Đuzel u podcastu Hercegovina.info komentirao je ovu situaciju, uvjeravajući javnost kako s linijama iz Mostara neće biti problema.
“Skyalps je brzorastuća kompanija. Sad su na 14 aviona. EU ima nekakve svoje inspekcije koje redovito dolaze. Njima je došla inspekcija. Tehničar koji je outsourcean i koji provjerava avione nije adekvatno odradio određenu dokumentaciju i njima je inspekcija preporučila da prizemlje avione, nije im naredila međutim njihova vlasnička struktura je njemačka, oni su to odlučili prizemljiti, sve iznajmili nove avione da nemaju nijednog otkazanog leta dok to ne riješe. To će biti riješeno u nekjakvih 30-ak dana, izvršit će se sve provjere, karte se i dalje prodaju, nijedan let nije otkazan, a mi očekivamo taj jedan avion koji bi se trebao zvati Hercegovina ili Mostar jer smo pustili na glasanje kako će se zvati da će 15.5. sletjeti u Mostar i početi sa 2 do 3 leta dnevno iz Mostara”.
Pri preuzimanju teksta, obavezno je navesti hercegovina.info i autora kao izvor te dodati poveznicu na autorski članak.
