• About
  • Advertise
Vijesti Hrvatska
  • Home
  • Hrvatska
    • Geopolitika
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Slavonija
    • Morski
    • Nacional
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Poslovni
  • Tehnologija
    • Video Igre
  • Auto Klub
  • Vjera
  • Svijet
    • Showbiz (žutilo)
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Sport Strani
    • Košarka
    • Strani Sport
No Result
View All Result
  • Home
  • Hrvatska
    • Geopolitika
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Slavonija
    • Morski
    • Nacional
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Poslovni
  • Tehnologija
    • Video Igre
  • Auto Klub
  • Vjera
  • Svijet
    • Showbiz (žutilo)
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Sport Strani
    • Košarka
    • Strani Sport
No Result
View All Result
Vijesti Hrvatska
No Result
View All Result
Home Dalmacija

Slobodna Dalmacija – Je li Podstrana postala geto sa skupim kvadratima: ‘Za četiri kilometra 56 minuta vožnje. Hvala stručnjacima!’

CV by CV
August 26, 2025
in Dalmacija
0
Slobodna Dalmacija – Je li Podstrana postala geto sa skupim kvadratima: ‘Za četiri kilometra 56 minuta vožnje. Hvala stručnjacima!’
13
SHARES
30
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter



Od Velike Gospe u Podstrani se desilo nezamislivo, mještani su se podijelili na dva tabora: “oni iza Lava” i “oni iznad Lava”. Prvi u kilometarskim kolonama na magistrali proklinju općinsku odluku o zatvaranju zaobilaznih cesta prema Splitu, dok je drugi pozdravljaju s ovacijama.

Bogata općina, poznata po dobrosusjedskim odnosima i rodbinskoj povezanosti, doživjela je da postane poprište međusobnih optužbi i ogorčenih dobacivanja. A još nije ni počela školska godina, kada se očekuje dodatni pritisak na magistralni promet jer paralelno sa školskom godinom počinju i treninzi, repeticije i sve ostale izvanškolske aktivnosti za koje je đacima iz prigradskih općina prijeko potreban prijevoz.

Već prije, a pogotovo nakon objave prvog teksta o gužvi na magistrali u smjeru Splita, koja je u četvrtak oko podne sezala do iza igrališta na Petrićevu, do samog skretanja za zgradu Općine, dobili smo brojne reakcije mještana. Većini je drago što je njihov svakodnevni dugogodišnji problem, dodatno uvećan općinskom odlukom, aktualan u medijima.

No, ima i onih koji smatraju da se problem zatvaranja prometa prema gradu na obilaznicama nepotrebno diže na potenciju jer je “gužva tu zadnjih 30 godina”. Činjenica je da je Općina odredila privremenu regulaciju i zabranila jedan smjer obilaznicama od 15. kolovoza do 15. studenoga i na temelju prometnog elaborata.

Usporavaju promet

Prema njihovu stavu, oni koji se s obilaznica uključuju na magistralu, osim što stvaraju šušur stanovnicima Strožanca, usporavaju promet glavnom cestom. Prvih dana se pokazalo kako je promet magistralom i dalje usporen i da kolone i dalje postoje, ali ostavimo mogućnost da se do kraja privremenog tromjesečnog razdoblja situacija i poboljša.

Pogledajte dokle je danas kolona do Splita! Neviđeni kaos, a sve zbog ‘mudre‘ odluke općine; Ljudi se od muke sprdaju

Takav scenarij bio bi u interesu svima. Ali, koliko je važno oživiti raspravu i tražiti rješenje problema dugog tri desetljeća, može se vidjeti, osim iz poziva koji nam pristižu, i iz niza komentara na društvenim mrežama. Krenimo od onih koji se bave najvažnijom i najugroženijom skupinom – našom djecom.

Tako među dojavama imamo zabrinutu majku, koja kaže kako svoje dijete mora voziti na terapije do kraja mjeseca i boji se da neće stići na vrijeme zbog zatvaranja alternativnog pravca prema gradu.

Autobus kasni po nekoliko sati

Druga majka nam izražava zabrinutost za svakodnevno funkcioniranje za sebe i djecu.

– Nemoguće je funkcionirati u ovom kaosu, a najbolji pokazatelj bit će nam početak škole! Živim u Mutograsu (predio u Podstrani, op.a.), a radim u Strožancu i neću ni zamišljati što bi me moglo čekati u idućim danima.

Majka sam dvoje djece koja idu u osnovnu školu, ma neću dopustiti da mi djeca budu u autobusu po nekoliko sati. Nama su djeca ionako zakinuta u smislu treninga jer ih na ovakvu gužvu nema smisla igdje upisivati – napisala nam je u poruci.

U nastavku ćemo navesti dio komentara, među kojima ima i konstruktivnih i provocirajućih, ali u svakom pojedinom može se iščitati da nema ravnodušnih.

– Organizirajmo prosvjed. Ovim potezom Općina je direktno ugrozila egzistenciju stanovnika koji rade u smjeru put Splita, a mislim da je to većina zaposlenih iz Podstrane.

I prije alternativnog pravca gužva kroz Strožanac bila je užasna, a sada se zbog preizgrađenosti Strožanca, koji cijeli izlazi na magistralu, povećala nekoliko puta. Zna se da školski autobus zna kasniti i po nekoliko sati, a mi zaposleni dobit ćemo otkaz u takvoj situaciji.

– Kako ih sram nije zatvoriti ovu cestu, to je cesta, javno dobro, a ne privatna prč**a stanovništva Strožanca. Nikoga više neću pustiti kad se budete spuštali, tri sata mi treba do posla u Solinu.

– Nisu krivi stanovnici Podstrane, krivca treba tražiti na nivou Vlade, tj. države koja ne poduzima ništa već 35 godina, njima smo zadnja rupa.

Nakeljili kuće uzbrdo

– Na povratku s Thompsonova koncerta bila je mala vježba kakve će biti gužve u Podstrani kad se zatvori ona slamka spasa za alternativu.

– Strožanac – sa svojom infrastrukturom koju je netko odobrio, da na jednu cestu od tri metra dođe 1000 kuća i još toliko auta, ako ne i više – radi gužvu…

Vaših 1000 auta kad se krene uključiti na cestu napravi kolonu do “Lava” i bez ovih ljudi što idu okolo i onda 10.000 ljudi nakon “Lava” mora patiti… patite i vi malo koji ste nakeljili kuće sve do 300 metara uzbrdo…

– A što su ostatak Podstrane gubavci koje triba satrat da bi vama bilo manje gužve?

– Mi smo geto sa skupim kvadratima…

Zaključno stavljamo komentar Podstranjke, koja je fotografirala svoj automobil i sat na njemu kada je ušla u kolonu u zavoju kraj “Lava” u četvrtak u 10.22 sata i kada je izašla iz kolone na raskrižju prema Žrnovnici u 11.18 sati.

– 56 minuta za 4 kilometra. Hvala stručnjacima!

Zašto su mještani Strožanca tražili zatvaranje jednog smjera

U našu redakciju je stigao mail u kojem mještanka Strožanca pojašnjava njihovu stranu problema:

– Vezano za članak na portalu Slobodne Dalmacije o novoj prometnoj regulaciji u Podstrani, zapitajte se je li ta današnja kolona veća od onih prijašnjih godina, i je li normalno da lokalne cestice služe za rasterećenje prometa na magistrali na način da su kroz ‘Galiju‘ dnevno prolazile stotine vozila (možda sam malo rekla)?

Očito nezadovoljnike ne zanima da se nije radilo o hiru Općine ni mještana, već o neizdrživoj situaciji u kojoj se vozilo neprimjerenom brzinom i u kojoj je dolazilo do totalnih, višesatnih zagušenja lokalnih cesta. Također nije istina da su ove ceste koristili uglavnom mještani, već i stranci u sezoni, taksisti, vozila firmi, itd…

Zagušenje na magistrali je velikim dijelim stvarao upravo priljev prometa iz lokalnih cesta – i to manje samih mještana, u kojima je broj vozila bio takav da bi radi priključenja na glavnu cestu dolazilo do stopiranja prometa na magistrali. Jedno vozilo bi propustilo njih nekoliko s lokalnih cesta i došlo bi do kolapsa.

Dakle, odluka Općine je jedina moguća i razumna do trajnijeg rješenja prometa na magistrali. Ako je  teza nekih da bi taj današnji broj vozila trebao proći kroz lokalne ceste bez nogostupa te gdje se na mjestima ne  mogu mimoići dva vozila, tada pristojno molim da razmisle opet.

Osobno sam prije nove prometne regulacije nebrojeno puta svjedočila  ugroženoj sigurnosti djece i odraslih, prvenstveno radi neprimjerene brzine, nepropuštanja pješaka, nepoštivanja prednosti prolaska – stoji između ostalog u mailu.





Izvor: Slobodna Dalmacija

CV

CV

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Login
Notify of
guest
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

POPULAR NEWS

  • Privatni avion, pet stanova u Zagrebu, kuće po Jadranu: Malo tko zna za ove moćne Hrvate

    Privatni avion, pet stanova u Zagrebu, kuće po Jadranu: Malo tko zna za ove moćne Hrvate

    169 shares
    Share 68 Tweet 42
  • HDZ BiH ULOŽIO AMANDMANE Traže se izmjene rezolucije o osudi napada na ustavni poredak BiH

    52 shares
    Share 21 Tweet 13
  • PPD i MET ojačali sigurnosna nastojanja RH u energetici

    41 shares
    Share 16 Tweet 10
  • Od Palete emocija Kolosijekom do poticaja istraživačkom duhu

    31 shares
    Share 12 Tweet 8
  • Europski telekomi moraju se konsolidirati ako žele konkurirati Kini i SAD-u

    30 shares
    Share 12 Tweet 8
  • About
  • Advertise

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result
  • Home
  • Hrvatska
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Nacional
    • Morski
    • Slavonija
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Svijet
  • Geopolitika
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Košarka
    • Sport Strani
    • Strani Sport
  • Vjera
  • Poslovni
  • Tehnologija
  • Auto Klub

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Reply