Najavu prosvjeda i nove informacije oko dolaska broda “Moby Drea” danas su građani Splita mogli čuti od građanske inicijative “Zdravi Split” na splitskim Prokurativama. Inicijativa zbog dolaska talijanskog ferybota Moby Drea, večeras organizira još jedan, četvrti po redu prosvjed.
– Mi smo pristojno čekali istek od sedam dana od donošenja odluke Vade da vidimo hoće li brod otploviti ili ne. Nažalost, naša očekivanja su se obistinila. Nadali smo se da nećemo morati raditi ovaj četvrti prosvjed, ali on je ipak neminovan. Ne vjerujemo da brod ima uopće ozbiljnu namjeru napustiti splitski Škver.
Vlada je ovaj put pokazala slabost i stavila interese različitih poduzetnika, stranih privatnika ispred interesa i volje građana Splita. Zbog toga večeras u 19 sati organiziramo prosvjed ovdje na Prokurativama. Interes građana je sve veći. Pridružit će nam se i bajkeri koji će napraviti motorima jednu prosvjednu vožnju – rekla je Daniela Weber iz inicijative Zdravi Split.
Iz inicijative su uputili apele svim institucijama od Ministarstva, Vlade, Predsjednika Republike Hrvatske, gradonačelnika… Nažalost kako kažu odgovor nisu dobili
– Osnovno pitanje na koje se sada trenutačno pozivamo je rješenje o odluci Vlade da brod mora napustiti ovaj grad. To rješenje još nitko nije vidio i ne znamo koji je pravni aspekt na osnovu kojega je Vlada naredila da brod ode. Ono što je bitno, brod je ušao kao teret, kao otpad, a sad se traže sve moguće varijante da on izađe kao brod. Ušao je bez kapetana, bez posade – kaže Luči Lončar iz inicijative Zdravi Split.
Inicijativu zanima tko je napravio sigurnosni propust, naglašavaju da ne znaju koja je specifikacija poslova koju je Škver trebao napraviti. Radilo se o remontu ili o otpadu, tvrde da su u oba slučaja – nezakonite radnje. Skidanje je azbesta nezakonito, a ako radilo o remontu broda, onda su kako tvrde, papiri o ulasku broda falsificirani.
Iz inicijative kažu da su se obratili i komisiji u Baselu koja se bavi ovakvom problematikom te uputili otvoreno pismo i zahtjev da se o ovom problemu progovori i u Europskom parlamentu. Obratio im se senior konzultant FMS International Houston USA
– On je meni napisao ovako – kad jednom brod uđe u škver, vlasnik broda nema nikakve obaveze za brod. Po ugovoru za sve odgovara škver. Dakle, izjave Brodosplita, Debeljaka, glasnogovornika, možemo baciti u vodu. Škver je odgovoran za ovaj brod. U sedmom mjesecu ove godine kompanija “Medfloel” kupuje brod od “Mobile Linee” zato što je ugovorila posao s Brodosplitom za skidanje azbesta.
Sad je izgledno da će vlasnik tužit Brodosplit jer nije ispunio detalje iz ugovora. Isto tako škver će morati platiti dnevne penale nakon određenog vremena navedenog u ugovoru. S obzirom na to da Brodosplit nije toliko bogat da plaća penale, moguće je da ide u stečaj i brod ostaje u Splitu.
Brodovlasnik je sada u situaciji da vikne – bingo – jer je nema gdje s brodom, a ujedno svaki dan dobiva penale. Postavlja se i pitanje što je s balastom koji brod ima u balastnim tankovima? Što ako dođe do požara na brodu? Tko je odgovoran? Odgovoran je Brodosplit. Brodosplit to treba gasiti. Ima li on kapacitete? Očito nema. Jer nema ni radnika. Nema ništa – rekao je Ante Tešija iz građanske inicijative Zdravi Split.
