Novi koncept komercijalnog zračnog prometa, koji je u srpskom pravilniku nazvan „inovativna zračna mobilnost“ (IAM), temelji se na engleskom izrazu urban air mobility (UAM). Istovremeno, eVTOL letjelice su opisane kao “zrakoplovi sposobni za vertikalno polijetanje i slijetanje” i dobile su kraticu VCA.
Preuzet iz engleske terminologije, ovaj naziv označava Vertical Take‐Off and Landing (VTOL) Capable Aircraft, što znači svaki objekt teži od zraka sposoban za održiv let, s ključnom osobinom vertikalnog uzlijetanja i slijetanja. Takva letjelica koristi najmanje dvije pogonske grupe i, što je najvažnije, nije ni helikopter ni klasičan zrakoplov.
Poslije inicijative Aleksandra Vučića prije deset mjeseci, hvale se tamošnji mediji, Srbija se svrstala među rijetke zemlje regije koje su usvojile novi regulatorni okvir. Cilj ove inicijative bio je predstaviti novi koncept zračnog prometa na izložbi Expo 2027.
Ažurirani pravilnik
Jedan od najvažnijih elemenata ažuriranog pravilnika odnosi se na certifikaciju operatera koji će izvoditi IAM aktivnosti. Za obavljanje tih aktivnosti, operater mora dobiti certifikat zrakoplovnog operatera (AOC), koji izdaje Direktorat civilnog zrakoplovstva.
Kako bi stekao AOC, operater je dužan dokazati usklađenost sa svim osnovnim zahtjevima iz relevantnih aneksa pravilnika. Također, mora osigurati da su svi zrakoplovi u njegovoj uporabi certificirani za plovidbenost, kao i da su njegova organizacija i upravljanje pravilno postavljeni u skladu s opsegom i vrstom djelatnosti.
Odlučujuća bitka, za Ukrajince je ovo ključno: Tri grada izgubili, a sad prijeti i gori scenarij
Pravilnik također donosi novi termin “vertiport”, koji se definira kao struktura ili površina na kopnu ili vodi, predviđena ili već korištena za slijetanje, uzlijetanje i kretanje VCA.
Kako bi koristio vertiporte, operater mora osigurati njihovu kompatibilnost s dimenzijama i težinom VCA, osigurati prilazne i odlazne putanje, omogućiti dostupnost spasilačko-vatrogasnih službi te ispuniti sve propisane standarde, piše TangoSix.
Ključne stvari još ne objašnjavaju, koliko će to koštati, a i čini se da neće to tako skoro kako misle…
