• About
  • Advertise
Vijesti Hrvatska
  • Home
  • Hrvatska
    • Geopolitika
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Slavonija
    • Morski
    • Nacional
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Poslovni
  • Tehnologija
    • Video Igre
  • Auto Klub
  • Vjera
  • Svijet
    • Showbiz (žutilo)
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Sport Strani
    • Košarka
    • Strani Sport
No Result
View All Result
  • Home
  • Hrvatska
    • Geopolitika
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Slavonija
    • Morski
    • Nacional
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Poslovni
  • Tehnologija
    • Video Igre
  • Auto Klub
  • Vjera
  • Svijet
    • Showbiz (žutilo)
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Sport Strani
    • Košarka
    • Strani Sport
No Result
View All Result
Vijesti Hrvatska
No Result
View All Result
Home Zagreb

Stiže velika promjena za parkiranje u Zagrebu: ‘Već duže vrijeme imamo neodrživu situaciju i nered’

CV by CV
July 11, 2024
in Zagreb
0
Stiže velika promjena za parkiranje u Zagrebu: ‘Već duže vrijeme imamo neodrživu situaciju i nered’
13
SHARES
30
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter


Parkiranje je vječni problem u Zagrebu, ilustracija (Foto: Ranko Suvar / CROPIX)

Grad Zagreb uveo je do sada dvije mjere s ciljem povećanja broja parkirnih mjesta za stanare u centru grada. Prva mjera je revizija korištenja svih rezerviranih parkirnih mjesta za ustanove, udruge, stranke i tvrtke, a druga ograničenje na maksimalno tri parkirna mjesta kod zahtjeva za terase ugostiteljskih objekata uz izjednačavanje s cijenom rezerviranog parkirnog mjesta, što je zaustavilo trend povećanja terasa nauštrb parkirnih mjesta koja nedostaju za stanare centra.

Danas je gradonačelnik Grada Zagreba Tomislav Tomašević predstavio i treću mjeru koja će povećati broj raspoloživih parkirnih mjesta u širem centru grada za stanare uvođenjem parkirališnih blokova za povlaštene parkirališne karte (PPK).

Očekuje se da nova mjera, s ciljem unaprjeđenja sustava parkiranja i pravednije raspodjele parkirnih mjesta, stupi na snagu 1. rujna ove godine. Prijedlogom zaključka koji je jučer upućen na javno savjetovanje cijene parkiranja i PPK te svih komercijalnih karata ostaju nepromijenjene, tj. nikome ne poskupljuje parkiranje.

Neodrživa situacija

Manjak parkirališnih mjesta za stanare dugogodišnji je problem u Zagrebu. Za parkiranje stanara na javnim parkirališnim mjestima postoji PPK koju mogu kupiti isključivo građani koji imaju prijavljeno prebivalište ili boravište unutar prve, druge ili treće parkirališne zone odnosno u širem središtu grada. Ukupno je izdano oko 40.000 PPK. Cijene PPK su znatno niže u odnosu na komercijalne parkirališne karte kako bi stanari koji žive u zoni naplate mogli parkirati po povlaštenoj cijeni u blizini svog mjesta stanovanja pa je zato PPK za prvu zonu 13,30 eura mjesečno, za drugu zonu 5,30 eura mjesečno, a za treću zonu 3,30 eura mjesečno.

“Prethodna gradska vlast za ove cijene parkiranja omogućila je svim korisnicima PPK u prvoj zoni besplatno parkiranje i u drugoj i u trećoj zoni, a korisnicima PPK u drugoj zoni besplatno parkiranje u trećoj zoni. To dovodi do zauzimanja parkirnih mjesta stanarima drugih zona”, rekao je gradonačelnik Tomašević.

Zagreb već duže vrijeme ima neodrživu situaciju i nered s 13.776 PPK u prvoj zoni, iako u njoj ima samo 8.035 raspoloživih parkirnih mjesta. Slična situacija je i u drugoj zoni u kojoj je izdano 22.163 PPK za 19.090 parkirnih mjesta.

Fiktivna prebivališta i boravišta

“Prijedlogom koji smo upravo stavili u javno savjetovanje to želimo promijeniti, na način da PPK vrijede samo u blizini mjesta stanovanja tj. u parkirališnim blokovima prosječnog promjera od nešto manje od jednog kilometra. To i jest početna svrha povlaštene parkirne karte”, istaknuo je gradonačelnik.

“Na taj način će se smanjiti praksa fiktivnih prebivališta i boravišta unutar parkirne zone koja omogućuje besplatno parkiranje u širem centru grada onima koji tu stvarno ne žive. Time će se povećati broj raspoloživih parkirnih mjesta za stanare, a to će se dogoditi i jer se više neće moći besplatno parkirati u cijeloj parkirališnoj zoni. Primjerice kad netko tko živi na Trešnjevci s PPK za drugu zonu trenutno besplatno parkira na drugom kraju iste zone u Maksimiru i time smanjuje broj raspoloživih mjesta za stanovnike Maksimira”, pojasnio je gradonačelnik Tomašević.

Nacrt prijedloga Zaključka o popisu ulica po zonama i blokovima upućen je jučer u  javno savjetovanje. Građani i zainteresirane strane mogu dostaviti svoje komentare ili prijedloge do 9. kolovoza 2024. godine.

Zagreb uvodi novu parkirnu zonu: Evo po čemu je ona posebna u odnosu na druge


Komentari






Izvor: Zagreb Info

CV

CV

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Login
Notify of
guest
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

POPULAR NEWS

  • Privatni avion, pet stanova u Zagrebu, kuće po Jadranu: Malo tko zna za ove moćne Hrvate

    Privatni avion, pet stanova u Zagrebu, kuće po Jadranu: Malo tko zna za ove moćne Hrvate

    147 shares
    Share 59 Tweet 37
  • HDZ BiH ULOŽIO AMANDMANE Traže se izmjene rezolucije o osudi napada na ustavni poredak BiH

    52 shares
    Share 21 Tweet 13
  • PPD i MET ojačali sigurnosna nastojanja RH u energetici

    39 shares
    Share 16 Tweet 10
  • Od Palete emocija Kolosijekom do poticaja istraživačkom duhu

    31 shares
    Share 12 Tweet 8
  • Europski telekomi moraju se konsolidirati ako žele konkurirati Kini i SAD-u

    30 shares
    Share 12 Tweet 8
  • About
  • Advertise

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result
  • Home
  • Hrvatska
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Nacional
    • Morski
    • Slavonija
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Svijet
  • Geopolitika
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Košarka
    • Sport Strani
    • Strani Sport
  • Vjera
  • Poslovni
  • Tehnologija
  • Auto Klub

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Reply