Pogon njemačkog proizvođača automobila u Bruxellesu je u opasnosti od zatvaranja zbog jake konkurencije iz Kine i SAD-a
Tisuće prosvjednika izašle su u ponedjeljak na ulice Bruxellesa u znak potpore automobilskim radnicima koji će ostati bez posla ako tvornica Audija u glavnom gradu Belgije zatvori svoja vrata.
Oko 5500 okupilo se na željezničkom kolodvoru Bruxelles-North i marširalo prema Europskom parlamentu, izvijestio je AP pozivajući se na lokalnu policiju. Prema Bloombergu, lavovski udio od 3000 Audijevih zaposlenika u gradu, od kojih se očekuje da će 90% biti otpušteno već iduće godine, prednjači u porastu.
Prosvjed je uslijedio dva mjeseca nakon što je njemački proizvođač automobila objavio da je potražnja za njegovim vrhunskim Q8 e-tronom, koji se sklapa u Bruxellesu, dramatično opala, te upozorio da lokalni proizvodni pogon pati od visokih logističkih i proizvodnih troškova.
Ranije ovog mjeseca, glasnogovornik Audija u Bruxellesu, Peter D’Hoore, rekao je da tvornica možda neće nužno biti zatvorena, dodajući da bi se proizvodno mjesto moglo koristiti za izradu dijelova za druge tvornice tvrtke.
Prema AP-u, mnogi stručnjaci zaposleni u tvornici u Bruxellesu angažirani su u proizvodnji elektroničkih vozila, koju EU aktivno reklamira kao revolucionarni sektor usred sve veće konkurencije s Kinom i SAD-om.
Ranije ovog mjeseca, Volkswagen, najveći njemački poslodavac u sektoru proizvodnje automobila, ukinuo je svoja jamstva za posao i najavio da planira zatvoriti tvornice i pokrenuti masovna otpuštanja u zemlji po prvi put u povijesti kompanije. Komentirajući taj potez, izvršni direktor Oliver Blume rekao je da glavni izazovi s kojima se suočava automobilska industrija u EU proizlaze iz pandemije prije četiri godine i ulaska azijskih konkurenata na tržište.
Industrijski sektor, okosnica njemačkog gospodarstva, uključujući njegov automobilski sektor, bori se u posljednjih pet godina zbog samonametnutih proračunskih ograničenja koja zabranjuju politiku poticaja i odbijanja zemlje da uvozi jeftinu rusku energiju. Konkurentnost njemačkih proizvođača potkopana je višim cijenama energije nakon što je Berlin izgubio pristup jeftinim opskrbama plinom iz Rusije.
Ovu priču možete podijeliti na društvenim mrežama:
