Leteći taksiji bi zbog prilika u obrani, hitnoj medicini i prijevozu tereta u narednih nekoliko godina mogli postati stvarnost nakon što je sektor nedavno dobio podršku administracije američkog predsjednika Donalda Trumpa, rekli su čelnici industrije na izložbi Paris Air Show. Trump je ovog mjeseca naložio regulatorima da ubrzaju proces certifikacije kako bi se ubrzao razvoj električnih letjelica s vertikalnim uzlijetanjem i slijetanjem (eVTOL), ne bi li osigurao američku prednost u tehnologiji.
Izvršna uredba je dala svjež poticaj industriji koja je imala poteškoća u pridobivanju kritičara i regulatora. “Nailazimo na veliko protivljenje, ljudi govore ‘baterije su preteške’”, kazao je na izložbi Kyle Clark, osnivač i direktor tvrtke BETA Technologies.
“No u stvarnosti, ako stavite letjelice na prava mjesta, imate prave koristi”. Leteći taksiji, koji se desetljećima pojavljuju u predviđanjima budućnosti, moraju se odmaknuti od ideje da su namijenjeni samo za bogate kako bi bili održivi i na masovnoj razini. Njihovi proizvođači tvrde da bi pritom mogle pomoći hitne medicinske usluge, prijevoz robe i obrana, gdje oni nude jeftinije i tiše alternative, primjerice u usporedbi s helikopterima, u područjima od prijevoza putnika i robe do akcija spašavanja.
Tvrtke BETA, Joby Aviation i Archer Aviation su dio programa Agility Prime američkog ratnog zrakoplovstva, koji nastoji razviti tehnologije za autonomne električne i hibridne letjelice za prijevoz tereta. Joby i Archer su ranije potpisali vojne ugovore u vrijednosti od 131 i 142 milijuna dolara. “Imamo dvije letjelice u zračnoj bazi Edwards i zaista smo zahvalni zbog sve podrške i znanja koja smo pritom dobili”, rekao je JoeBen Bevirt, osnivač i direktor Joby Aviationa. “Smatramo da postoje nevjerojatne prilike u obrani”.
Tri kompanije, kao i tvrtka Wisk Aero, rekle su da je Trumpova izvršna uredba veoma važna za jačanje prilika u sektoru. Američki ministar prometa Sean P. Duffy i vršitelj dužnosti ravnatelja Savezne uprave za zrakoplovstvo (FAA) Chris Rocheleau u utorak su na pariškoj izložbi najavili savez s Britanijom, Kanadom, Australijom i Novim Zelandom, koji će biti predvođen Sjedinjenim Američkim Državama radi olakšavanja certifikacije eVTOL-ova u svijetu.
Međutim, zabrinutost javnosti zbog samovozećih automobila upućuje na to da će za šire prihvaćanje automatiziranog letenja najprije biti potrebno uvjeriti javnost da je ono sigurno.
