KRILO JESENICE – Nakon što je usred noći iznad Krila Jesenice na dva različita mjesta buknuo požar koji se i dalje, unatoč borbi 140 vatrogasaca na terenu i zračnim snagama i dalje širi, javili su se i zabrinuti brodari čiji brodovi stoje nagomilani u neadekvatnoj divljoj luci koji su sami ilegalno nasuli. Priznaju sada da nemaju adekvatnu opremu za ovakvu vrstu havarije.
– Noćas, malo prije 3 sata, iznad Sumpetra i Krila Jesenice buknuo je požar koji i dalje nije pod kontrolom te se opasno približio naseljenom području. Na terenu su 133 vatrogasca, 44 vozila i 3 kanadera, ali i svi stanovnici ovoga područja koji štite svoje domove. U ovoj dramatičnoj situaciji moramo istaknuti da su u opasnosti i naše luke koje nisu opremljene za borbu s požarima te nemaju osnovnu infrastrukturu poput hidranata i druge potrebne opreme. Unatoč svemu, nadamo se da će požar uskoro biti stavljen pod kontrolu – poručili su
Vatrogasni zapovjednik: “Najveći su problem drveni brodovi!”
Da su Krilo Jesenice ekološka i sigurnosna bomba, Morski HR je pisao još u siječnju ove godine
Luka Krilo Jesenice nije adekvatno opremljena za učinkovitu protupožarnu zaštitu, što predstavlja značajan sigurnosni rizik. Naime, zbog gusto natiskanih brodova, često drvenih, te nedostatka evakuacijskih putova za brodove i ljude, gašenje požara u luci je otežano i svaka intervencija ovisi o brzini dojave. Postoji višestruka opasnost od požara s obzirom na raspored brodova, prisustvo zapaljivih materijala i električnih instalacija u i oko brodova, što je već dovelo do nekoliko požara u luci. Stručnjaci su istaknuli kako je luka potencijalna ekološka i sigurnosna bomba zbog ovih uvjeta i nužnost je izrade protupožarnog plana za područje.
Konkretnije, glavni vatrogasni zapovjednik Splitsko-dalmatinske županije Ivan Kovačević naglasio je da uspješnost vatrogasnih intervencija u Krilu ovisi o pravovremenoj dojavi, a iako vatrogasci imaju taktiku za takve situacije, jasno je da bi bilo dobro imati i protupožarni plan za ovu luku. Pristup je otežan zbog velikog broja brodova koji su često natiskani jedan uz drugi, dok su požarni incidenti povezani i s ostalim faktorima poput nedozvoljenog odlaganja građevinskog i drugog otpada u lučkom području.
U Krilu Jesenice izbilo je već i nekoliko požara, a s nagomilanim brodovima, porazbacanim zapaljivim sredstvima te strujnim kabelima u moru i prema brodovima, više puta su se pokazale kao potencijalna ekološka i sigurnosna bomba, a struka govori da se ova opasnost ne smije ignorirati.
Planovi za sanaciju i izgradnju nove luke uključuju izgradnju infrastrukture koja će omogućiti sigurniji privez i potencijalno bolju protupožarnu zaštitu, ali ti projekti su u tijeku i očekuju se tek u narednim godinama.
Ukratko, luka Krilo Jesenice trenutno nema adekvatnu protupožarnu opremu i planove, a sigurnosni rizici su visoki zbog gustoće plovila, zapaljivih materijala i složene infrastrukture.
D.G.
