Skoro je mjesec dana od otvaranja rekonstruiranog Marjanskog tunela u kojem je glavnih zahvata bila zamjena, odnosno modernizacija rasvjete, a bilo je tu i drugih “šminkanja”. Ipak, do zamjene postojećeg sustava ventilatora nije došlo.
Posljednjih dana stanari oko ulaza u tunel primjećuju povećanu razinu buke koja dolazi iz tunela, ali ne kao rezultat povećanog prometa.
Tekst se nastavlja nakon oglasa
“Ovako se čuje buka ventilacije iz tunela. O vibracijama da i ne govorim”, kaže nam čitateljica koji je snimila kratki video iznad tunela.
Aktualna gradska vlast najavila je izradu projektne dokumentacije za ventilaciju početkom ove godine. Ključno će biti hoće li se novi ventilatori moguć postaviti na postojeće ovjese, jer ako ne, za zahvat će biti potrebni građevinski radovi. U protivnom, zamjena bi mogla biti relativno brza.
Što se tiče buke, sadašnji ventilatori imaju četiri brzine rada. Sad rade u prvoj i drugoj brzini. Ne rade u trećoj i četvrtoj baš zbog te buke koje proizvode stanarima koji žive iznad tunela. Po noći rade u prvoj brzini već ima 15 godina, ako ne i 20. Prije nekih mjesec dana bio je kišni period, dosta auta i dolazilo je do većih zamagljenja pa smo povećali nešto brzinu. To je trajalo samo nekoliko dana. Vratili smo na staro ima preko 20 dana na ono što traje 15 godina, minimum minimuma da dobijemo bar neku protočnost zraka.
Ventilatori nabavljeni za vrijeme MIS-a 1979. godine kao polovni i to za planinske tunele, a ne gradske, tunele gdje prolazi jako mali broj vozila. Tada nije nabavljena ni odgovarajuća tehnologija ni za odgovarajuće mjesto.
Tiši i manje vibracija
– Dat ćemo projektni zadatak projektantu koji dobije na natječaju da napravi rekonstrukciju ventilacije zamjenom sustava, a sve ostalo će morati predložit projektant. Ne mogu ulazit u tehnološke detalje, ali kao investitor želim, laički rečeno, nove ventilatore, upravljanje s njima bežičnim putem, a očekujemo da će biti i tiši i s manje vibracija. Predvidit ćemo njihovo atestiranje. Struka će odgovoriti na pitanje standarda, normi – precizirao je Voditelj Odsjeka za promet i komunalno održavanje.
Moja reakcija na članak je…
