Ilustracija/Autoceste FBiH
Izgradnja autoceste kod Tešnja, odnosno dionice Putnikovo Brdo – Medakovo, napreduje punom parom.
Ugovor o izgradnji ove dionice potpisan je 11. studenoga 2022. godine, a izvođač radova je Euro-Asfalt Sarajevo. Vrijednost ugovorenih radova iznosi 167 milijuna eura s PDV-om.
Zanimljivo je kako će u okviru izgradnje ove dionice doći i do izmještanja rijeke Tešanjke, piše BiznisInfo.ba.
Naime, ‘Autoceste FBiH’ objavile su ovog tjedna javni oglas radi sporazumnog pribavljanja nekretnina na mjestu gdje će rijeka biti izmještena.
”Pozivaju se vlasnici nekretnina koje se nalaze na ovom području radi pokušaja sporazumnog rješavanja stjecanja prava vlasništva nad određenim nekretninama koje će se eksproprirati u svrhu izmještanja korita rijeke Tešanjke, a sve u sklopu izgradnje dionice autoceste Putnikovo Brdo – Medakovo na Koridoru 5C”, navodi se u oglasu.
Da ovo izmještanje rijeke neće biti samo simbolično već da se radi o velikom projektu, govori činjenica da se poziv odnosi na čak 50-ak nekretnina uglavnom kategoriziranih kao njiva, od kojih je većina površine po nekoliko stotina kvadrata.
O dionici
Dužina dionice Putnikovo Brdo – Medakovo je 8,5 kilometara. Početak trase je na izlazu iz tunela Putnikovo brdo 2 na međuentitetskoj liniji.
Dalje se trasa pruža prema petlji Usora na kojoj se nalazi bočno naplatno mjesto nakon kojeg trasa prelazi mostom preko reguliranog korita rijeke Usora te preko mostova dolazi do naselja Karuše.
U Karušama trasa prolazi kroz brdo te je na toj lokaciji predviđen cut & cover sustav u dužini od 220 m. U nastavku trasa prolazi kroz naseljena mjesta Tešanjka i Medakovo kao i nenaseljena područja. Dionica se završava poslije petlje Medakovo.
