Vrhunski kanadski zastupnik zaprijetio je da će ošamuti 100 -postotni porez na vozila Tesla Elona Muska u znak odmazde tarifama predsjednika Donalda Trumpa.
Chrystia Freeland, koja je prošlog mjeseca podnijela ostavku na mjesto kao zamjenik i ministar financija Justina Trudeaua, zavjetovala se “kirurške” represalije 25 posto tarife koju je Trump stavio na sve uvoz čelika.
Freeland, koji se kandiduje kao sljedeći vođa Liberalne stranke i premijera Kanade, rekao je da će, ako prisiljena, nacija “nanijeti najveći trgovinski udarac koji su Sjedinjene Države ikad izdržale.”
“Idemo za američkim dionicima koji su bitni u Bijeloj kući”, rekao je Freeland u utorak za CNN. “Predložio sam 100 -postotnu tarifu na sve Teslas. Pozivam sve zemlje na koje utječe ova tarifa da nam se pridruže, a naša odmazda će ciljati na određene Trumpove izborne jedinice. “
Njezina prijetnja dolazi jer se proizvođač EV -a bori s opadanjem globalne prodaje i potencijalnim povratnim potezima na politička stajališta svog izvršnog direktora.
Freeland je također zaprijetio da će “ići” poljoprivrednici Wisconsina. „Znamo koliko su važni za predsjednika. I više im nećemo dopustiti da prodaju svoje proizvode u Kanadi “, rekla je.
Trump je u ponedjeljak uklonio iznimke i izuzeća od svojih tarifa za 2018. godinu na čelik, što znači da će se sav uvoz čelika oporezivati najmanje 25 posto. Trump je također povećao svoje aluminijske tarife za 2018. godinu na 25 posto sa 10 posto.
Taj potez nije zadovoljen Kanada, koja je najveći izvor uvoza čelika.
“Tarife koje SAD prijeti Kanadi su preko puta i povrijedit će vas”, dodao je Freeland. “Uzmi aluminij. Aluminij je u osnovi električna energija u čvrstom obliku, a u nametu 25 -postotne tarife na kanadski aluminij, povrijedite sebe. “
Trumpov plan da jednostrano nametne 25 posto tarife na meksički i kanadski uvoz čini se da je u obje zemlje nakon niza telefonskih poziva između Trumpa i čelnika dviju država prošlog tjedna.
Trump često tvrdi da tarife koje jednostrano nameće plaćaju strane narode, ali ih zapravo plaćaju američki uvoznici i prenose američkim potrošačima u obliku većih troškova.
