Tvrtka za samovozeće automobile Waymo sada je pod federalnom istragom nakon izvješća da jedno od njezinih vozila nije stalo zbog školskog autobusa dok su se učenici iskrcavali.
Nacionalna uprava za sigurnost u prometu pokrenula je istragu nakon incidenta 22. rujna u Atlanti, Georgia, koju provodi njezin Ured za istragu nedostataka.
Unatoč tome što je školski autobus bio u stanju mirovanja, s crvenim svjetlima koja su treptala i zaustavnim krakom postavljenim, Waymo se nije uspio zaustaviti, navodi se u izvješću ODI-ja.
Samovozeće vozilo je navodno prišlo autobusu iz okomite sporedne ulice i nakratko se zaustavilo, ali je zatim skrenulo udesno i prošlo ispred vozila i niz cijelu njegovu lijevu stranu, navodi se u izvješću.
“Tijekom ovog manevra, Waymo AV je prošao produženu kontrolnu ruku autobusa u blizini učenika koji su se iskrcali (s desne strane autobusa) i prošao produženu zaustavnu ruku s lijeve strane autobusa”, rekao je ODI.

U vrijeme incidenta Waymom je upravljao peti generacijski automatizirani sustav vožnje (ADS) i u vozilu nije bilo operatera za sigurnost.
Waymov ADS premašio je 100 milijuna milja vožnje u srpnju 2025.
Operacije koje uključuju Waymo ADS trenutno akumuliraju otprilike dva milijuna milja tjedno, prema ODI-ju.
Odjel je dodao da je, na temelju incidenta i skupljenih operativnih milja, vjerojatnost drugih prijašnjih sličnih incidenata velika.
“ODI je otvorio preliminarnu evaluaciju kako bi istražio učinak Waymo ADS-a oko zaustavljenih školskih autobusa, kako je sustav dizajniran da bude u skladu sa zakonima o sigurnosti prometa školskih autobusa i sposobnost sustava da slijedi te zakone o sigurnosti prometa,” navodi se u izvješću ODI-ja.

“Tijekom ove istrage, NHTSA će nastojati utvrditi opseg problema koji predstavlja ovaj incident i identificirati sve druge slične incidente.”
The Independent je kontaktirao Waymo za komentar o incidentu i naknadnoj ODI istrazi.
Dolazi nedugo nakon zasebnog incidenta u San Brunu, u Kaliforniji, u kojem su prometni policajci slučajno zaustavili Waymo bez vozača zbog sumnje da je bio u stanju DUI, nakon što je izveo nedopušteno polukružno okretanje.
“Budući da nije bilo ljudskog vozača, karta se nije mogla izdati (naši citatnici nemaju kutiju za “robota”)”, napisalo je odjel u internetskoj objavi.