Razvoj nuklearne tehnologije i raketnog oružja tijekom 1950-ih godina doveo je do značajnih inovacija u američkoj ratnoj mornarici, koja je započela projektiranje i gradnju strateških plovila opremljenih novim pogonskim sustavima i oružjem. Nakon uspjeha prve nuklearne podmornice, Nautilus, prioritet je prebačen na gradnju podmornica naoružanih balističkim projektilima i jurišnih podmornica. SAD su novim oružjima na atomski pogon htjelie pokazati SSSR-u tko vodi glavnu riječ, zbog čega je i pokrenut cijeli projekt.
Paralelno s razvojem podmornica, mornarica je započela projektiranje dva velika površinska ratna broda – nosača zrakoplova USS Enterprise (CVN-65) i krstarice Long Beach. Oba projekta trebala su demonstrirati isplativost nuklearne tehnologije na površinskim brodovima. Međutim, mornarica je kasnije odlučila zadržati nuklearni pogon samo na nosačima zrakoplova, dok su krstarice prešle na klasični pogon s plinskim turbinama.
Američka mornarica u početku je razmatrala projektiranje i gradnju nove klase razarača ili fregata (DLGN) s nuklearnim pogonom i naprednim raketnim naoružanjem. Planiran je brod standardne istisnine od 7.800 tona, s praktički neograničenim dometom i modernim raketnim sustavima, bez topničkog naoružanja. Gradnja nove krstarice, prvotno nazvane USS Brooklyn, odobrena je 15. listopada 1956., ali je naziv ubrzo promijenjen u Long Beach. Oznaka broda također je nekoliko puta mijenjana, da bi konačno postala CGN-9. Kobilica nove krstarice položena je 2. prosinca 1957.
Trebala je testirati nuklearni pogon
Primarna namjena krstarice Long Beach bila je testiranje nuklearnog pogona, vođenih protuzračnih i protubrodski sustava te naprednih radarskih sustava. Osim toga, Long Beach je trebala osiguravati nosača zrakoplova Enterprise, koji je također bio na nuklearni pogon. Krstarica Long Beach porinuta je 14. srpnja 1959., ali zbog novog pogona, naoružanja i elektroničke opreme, opremanje je potrajalo.
Prva ispitna vožnja nuklearnog pogona obavljena je 5. srpnja 1961., a brod je predan mornarici 9. rujna 1961. Nakon opsežnih testiranja, Long Beach je postala operativna te je krenula na svoju prvu zadaću – pokazivanje novog ponosa američke mornarice u njemačkoj luci Bremerhaven 15. siječnja 1962, prema Wikipediji.
Krstarica se vratila u matičnu luku 7. veljače te je sudjelovala u dodatnim provjerama i obuci posade duž Istočne obale i Kariba. Tijekom vježbi u travnju 1962., Long Beach je služila kao zapovjedni brod admiralu Robertu H. Dennisonu, tadašnjem zapovjedniku Atlantske flote. Predsjednik John F. Kennedy posjetio je brod i naredio određene izmjene, zbog čega je Long Beach poslana na remont i nadogradnju u brodogradilište Philadelphia NSY.
Orban najavio novo iznenađenje nakon susreta s Putinom: ‘Ostat će tajna do jednog trenutka’
Sudjelovala je u raznim akcijama
Long Beach je sudjelovala u operacijama “Peacekeeping Operations” u Mediteranu 1963., posjećujući luke u Italiji, Turskoj, Španjolskoj i Francuskoj. Tijekom krstarenja, brod je testirao svoje mogućnosti na otvorenim morima. U svibnju 1964., formirana je prva udarna skupina brodova na nuklearni pogon, uključujući Enterprise i fregatu Bainbridge. Pod zapovjedništvom komodora Bernarda M. Sterna, skupina je započela krstarenje oko svijeta (Operation Sea Orbit), demonstrirajući snagu američke mornarice.
Long Beach se 1966. premjestila u Pacifičku flotu i sudjelovala u borbenim operacijama uz obale Vijetnama. Tijekom 1967., Long Beach je sudjelovala u komemoraciji “Ironbottom Sound” i u borbenim operacijama u Vijetnamu. Povratak u SAD donio je dodatne vježbe i pripreme za nove zadaće u Vijetnamu.
Krstarica je tijekom 1968. i 1969. sudjelovala u intenzivnim borbenim operacijama, uključujući obaranje sjevernokorejskih MiG-ova i spašavanje američkih pilota. Nakon velikog remonta 1970. i 1971., Long Beach se vratila u Vijetnam, sudjelujući u bitkama i spašavanju pilota. Kasnije, Long Beach je sudjelovala u operacijama u Perzijskom zaljevu i Operaciji Desert Storm 1991.
Long Beach je bila prvi površinski ratni brod na nuklearni pogon u povijesti i dokazala je isplativost ugradnje takvog pogona. Nakon gotovo trideset godina službe, krstarica je povučena iz operativne uporabe 2. srpnja 1994., a definitivno otpisana s popisa američke ratne mornarice 1. svibnja 1995. Krstarica Long Beach ostala je jedinstvena po svom dizajnu i operativnim mogućnostima, simbolizirajući tehnološki napredak američke mornarice.
Komentari
odražavaju
stavove
njihovih
autora,
ali
ne
nužno
i
stavove
portala
Dnevno.hr.
Molimo
čitatelje
za
razumijevanje
te
suzdržavanje
od
vrijeđanja,
psovanja
i
vulgarnog
izražavanja.
Portal
Dnevno.hr
zadržava
pravo
obrisati
komentar
bez
najave
i/li
prethodnog
objašnjenja.