U sjeni legendarnog Titanika, koji je potonuo u noći između 14. i 15. travnja 1912., nakon što se sudario s ledenjakom u sjevernom Atlantiku na svom prvom putovanju iz Southamptona za New York,dva broda blizanca izazvala su senzaciju u svijetu brodogradnje i maritimne industrije. HMHS Britannic i RMS Olympic, koji su zajedno s Titanikom činili nevjerojatni trio, osvajali su srca i umove putnika svojim luksuzom i grandioznošću.
Iako su ostali u sjeni slavnog Titanika, ovi brodovi imaju svoju priču koju treba ispričati.
RMS Olympic – Stalni suputnik
RMS Olympic, stariji brat Titanika, također je bio vrhunac luksuza i tehnološkog napretka svoga vremena. Ovaj brod dugačak 269 metara svoju prvu plovidbu odradio je 1911. godine i brzo je postao jedan od najprestižnijih putničkih brodova na svijetu. No, njegova sudbina bila je manje tragična od sudbine njegovih blizanaca.
Ipak, postoji jedan incident koji se dogodio između RMS Olympica i vojnog broda HMS Hawke. Incident se dogodio 20. rujna 1911. godine, dok je Olympic bio na rutinskom putovanju prema SAD-u.
Britanski ratni brod HMS Hawke sudario se s Olympicom tijekom manevara u blizini otoka Wight u kanalu La Manche. Hawke se frontalno zabio u stražnji bočni dio Olympica tijekom manevara. To je rezultiralo ogromnom oštećenju trupa Olympica.
Srećom, iako je došlo do oštećenja, Olympic nije potonuo, zbog čega je ova klasa brodova došla na glas “nepotopivih”, što je upravo na reklami Titanika prilikom njegova prvog i posljednjeg putovanja, došlo najviše do izražaja.
Tijekom svoje karijere, RMS Olympic je pretrpio je nekoliko manjih sudara i nesreća, ali uspio ih je preživjeti sve. Bio je u službi tijekom Prvog svjetskog rata kao transportni brod i zaslužio je ugled zbog svoje pouzdanosti i sposobnosti. Nakon rata, Olympic se vratio svojoj putničkoj ulozi i nastavio je ploviti svjetskim morima sve do svoje mirovine 1935. godine.
HMHS Britannic – Ljepotica i tragični junak
HMHS Britannic, sestrinski brod Titanika, je treći i posljednji brod klase Olympic u kompaniji White Star Line.
Izgrađen u brodogradilištu Harland and Wolff u Belfastu, ovaj ogromni brod od 269 metara bio je namijenjen za prijevoz putnika, no po izbijanju Prvog svjetskog rata prilagođen je za korištenje kao bolnički brod. Međutim, iako mu je izmijenjena svrha, Britannic nije uspio izbjeći sudbinu svog potonulog prethodnika.
Dok je služio kao bolnički brod u Egejskom moru 1916. godine, Britannic je naišao na minu i počeo brzo tonuti. Srećom, zbog poboljšanih sigurnosnih mjera koje su bile rezultat Titanikove tragedije, brod je imao dovoljno vremena za evakuaciju većine ljudi na brodu. Od 1.066 putnika i članova posade, 1.035 je preživjelo. Unatoč tome, 30 ljudi je izgubilo život u ovom tragičnom incidentu.
Nasljeđe i značaj
Unatoč tragediji koju je doživio Britannic i dugovječnosti Olympica, ova dva broda ostavila su trajni utjecaj na povijest brodogradnje. Titanik, Britannic i Olympic bili su tehnološki napredni brodovi svog vremena, koji su postavili nove standarde u luksuzu i sigurnosti putničkih putovanja.
Tragedija Titanika i njegovi blizanci pomogli su promijeniti propise u sigurnosti na moru i utjecali su na razvoj međunarodnih konvencija o sigurnosti plovidbe. Njihova sudbina također je potaknula daljnja istraživanja o dizajnu i sigurnosti brodova, a naučene lekcije koriste se i danas kako bi se osigurala sigurnost putnika na moru.
Iako je slava Titaniku nadmašila njegove blizance, HMHS Britannic i RMS Olympic ostaju važni simboli ovog značajnog doba maritimne industrije. Njihova ljepota, grandioznost i tragične sudbine podsjećaju nas na važnost stalnog napretka u sigurnosti plovidbe i na vrijednost inovacija koje oblikuju našu budućnost na moru.
Jurica Gašpar
PROČITAJTE JOŠ:
Ovo je popis hrvatskih putnika na Titaniku | | Morski HR
Prije četiri dana obilježena je 110. tužna obljetnica potonuća najpoznatijeg putničkog broda u povijesti. Titanik su smatrali nepotopivim, no opet, nakon udarca u ledenu santu, potonuo je na svom
Obljetnica potonuća Titanika: Tri Hrvata zapalila cigaretu i zapjevala | | Morski HR
Prije 109 godina, u nedjelju 14. travnja 1912. godine, 20 minuta prije ponoći, točnije u 23,40 sata dogodila se medijski najpoznatija i jedna od najvećih pomorskih havarija prošlog stoljeća. Sljedećeg
Unatoč upozorenju “Ledeni brijeg, ravno naprijed!” Titanik je bio osuđen na propast | | Morski HR
Višestruke pogreške kao i pogrešne procjene dovele su do potonuća ‘nepotopivog’ RMS Titanika prije 110 godina, samo nekoliko dana nakon njegovog prvog putovanja preko Atlantika. Samo tri dan
Projektant Titanika ostao je na brodu do kraja i s njime potonuo
Thomas Andrews zalagao se za postavljanje većeg broja čamaca za spašavanje te za dizajn s dvostrukom oplatom. Rođen je na današnji dan, a sa 39 godina krenuo je na sudbonosno putovanje. Thomas Andrews, inženjer koji je projektirao Titanic, rođen je 7. veljače 1873. Rodio se u Irskoj, no
TITANIK Jedinstveni 3D prikaz cijelog broda
Napravljen je prvi kompletni digitalni scan Titanika te je sada cijeli brod moguće vidjeti u 3D tehnologiji, što stručnjacima omogućava da proniknu u svaki detalj. Iako na dnu Atlantskog oceana leži već preko 110 godina, zahvaljujući 3D tehnologiji i mapiranju oceanskog dna, sada je Titanik moguće…
