Međunarodna zračna luka Tampa “zabranit će” putnicima nošenje pidžama na svojim letovima, navodi se u objavi na društvenim mrežama.
“Dosta smo vidjeli. Dosta nam je. Vrijeme je da se zabrane pidžame u međunarodnoj zračnoj luci Tampa”, stoji u objavi. “Pidžama. U. Zračnoj luci. Usred dana.”
Navodna zabrana dolazi nakon što je zračna luka tvrdila da je uspješno zabranila nošenje Crocs obuće.
“Nakon uspješne zabrane Crocsa i davanja svima nevjerojatne prilike da iskuse prvu svjetsku zračnu luku bez Crocsa, vrijeme je da se uhvatimo u koštac s još većom krizom”, stoji u objavi.
Drska objava objavila je da “ludilo danas prestaje” i moli putnike da ne nose pidžame na svojim letovima.
Da bude jasno: “zabrana” nije zabrana. To je zahtjev iz zračne luke da se ljudi bolje obuku. Nikome neće biti zabranjen ulazak u zračnu luku ako nosi trenirku.
“Međunarodna zračna luka Tampa redovito dijeli bezbrižne, satirične sadržaje na društvenim mrežama kao dio naših stalnih napora da komuniciramo s našim sljedbenicima. Današnji post o ‘zabrani’ pidžama bio je još jedan razigrani naklon modnim raspravama o dnevnom putovanju”, rekli su iz zračne luke The Independent. “Potičemo naše putnike da putuju udobno i cijenimo naše vjerne pratitelje koji uživaju u online humoru.”
Nije tajna da je putovanje zrakoplovom u posljednjih 40 godina postalo znatno manje udobno. Otkako su zrakoplovne kompanije deregulirane 1978., prostor za sjedala postupno se smanjivao tijekom vremena kako bi zrakoplovne tvrtke mogle ukrcati više putnika u zrakoplov.
Prema Flyers Rights, organizaciji za zaštitu putnika, prosječni prostor za noge ili nagib smanjen je s 35 na 31 inč, s najnižom veličinom nagiba od 29 inča. Jeftini nosači sjedala obično imaju prostor za noge od 29-30 inča. Širina prostora za noge također je smanjena na 16-18 inča.
U 1990-ima, veličina sjedala se nakratko povećala na 18,5 inča sa standardnih 17 inča. Zrakoplovna sjedala su se od tada uvelike vratila na standard od 17 inča, ali zrakoplovne tvrtke također su letjele sa samo 70 posto kapaciteta, što znači da je često bilo više prostora za putnike da se rašire. Danas lete s 80 ili 85 posto kapaciteta, prema izvješću CNN-a.
Ne samo da se od putnika očekuje da izdrže skučenije kupee, već i invazivne pretrage u zračnoj luci. Putnici čekaju u dugim redovima na sigurnosnim kontrolnim točkama, podvrgnuti su skeniranju cijelog tijela, a ako se pronađu bilo kakve anomalije, mogu biti prisiljeni podnijeti intimnu pretragu od strane federalnog službenika.
Ako se putnike mora pipkati da bi se ukrcali u zrakoplov, moglo bi im biti ugodno kad se to dogodi.
Još u studenom, Odjel za promet pokrenuo je inicijativu pod nazivom “Zlatno doba putovanja počinje s tobom”, s ciljem “pokrenuti raspravu diljem zemlje o tome kako svi možemo vratiti ljubaznost i klasu u zračna putovanja”.
Uz tu inicijativu, ministar prometa Sean Duffy pozvao je putnike da se bolje odijevaju u zračnim lukama.
“Dotjeraj se za odlazak na aerodrom, pomozi neznancu i budi dobro raspoložen”, napisao je tada na društvenim mrežama.
US Airlines prestao je nuditi besplatne tople obroke ubrzo nakon terorističkih napada 11. rujna. Troškovi predane prtljage napuhani su kako bi zrakoplovni prijevoznici ostvarili više prihoda. Prošle su godine samo američki zrakoplovni prijevoznici zaradili 7,27 milijardi dolara od pristojbi za prijavu prtljage, prema saveznim podacima. To je povećanje sa 7 milijardi dolara u 2023. i 5,76 milijardi dolara u 2019.
Odgovori na objavu Međunarodne zračne luke Tampa bili su mješoviti. Neki X računi – koji mogu, ali i ne moraju biti stvarni ljudi – podržavaju ideju. Jedan korisnik pod imenom “ThoughtCrimes80” objavio je sliku žena koje stoje u trenirkama i majicama s kapuljačom u zračnoj luci i napisao “uh da, ovo govorim oduvijek.”
Drugi su preporučili da se zračna luka usredotoči na poboljšanje korisničkog iskustva prije nego što traži od ljudi da se ljepše obuku.
“Na svoja posljednja dva leta proveo sam noć na prljavom podu u zračnoj luci Buffalo Intl zbog otkazanih letova, bez naknade, trebali bismo nositi pidžame, dok se usluga zrakoplovnih kompanija ne poboljša!” korisnik MarkJSchmit je odgovorio.
Čak su i ljudi koji su se zalagali za zabranu pidžama primijetili da će ponovno učiniti putovanje zrakoplovom ugodnijim trebati više od zabrane znojenja.
“Ovo je sjajno, potpuno sam za ovo. Samo se pristojno odjenite. Ali mislim da ne bismo trebali stati ovdje, mislim da bi zrakoplovne kompanije trebale početi vraćati užitak putovanja na ono što je nekad bilo. Kao vratiti zapravo hranjenje svojih putnika. Danas se ne daju čak ni kikiriki”, napisao je X korisnik CarlosCGascot.
Odvjetnika Howarda Sklara više je brinulo to što je vlada govorila ljudima kako se odijevati nego što je on bio sveukupno iskustvo putovanja zrakoplovom.
“Mislim…kao šala, ovo je pomalo smiješno”, napisao je na X. “Ali ako je stvarno…vlada govori ljudima što smiju, a što ne smiju nositi dok putuju…možete li reći ‘pretjerati’ nekoga?”
Ne brinite, očito je to samo šala.

