Ograničenja su na snazi već neko vrijeme za još starija dizelska vozila, ali sada se protežu i na vozila s normom Euro 5, prenosi HAK-ova Revija. Stroži propisi o dizelašima trebali su biti provedeni 2023., ali je mjera odgođena za dvije godine. Prema izvještajima talijanskih medija, zabrane vožnje bit će na snazi u svim gradovima s više od 30.000 stanovnika, a to vrijedi i za inozemne goste, vlasnike automobila.
Ovo su nove mjere po regijama.
Pijemont (glavni grad Torino): ograničenja samo tijekom zimskih mjeseci – u početku od 1. listopada 2025. do 15. travnja 2026., a od sljedeće godine od 15. rujna do 15. travnja, uz zabranu vožnje radnim danom (od ponedjeljka do petka) od 8.30 do 18.30.
Lombardija (glavni grad Milano): trajna zabrana vožnje od 1. listopada 2025. svim danima od 7.30 do 19.30.
Emilia-Romagna (glavni grad Bologna): trajna zabrana vožnje od 1. listopada 2025. radnim danima (od ponedjeljka do petka) od 8.30 do 18.30.
Veneto (glavni grad Venecija): trajna i neograničena zabrana vožnje od 1. listopada 2025. svim danima.
Visoke kazne
Područja zabrane uvijek će biti označena adekvatnim prometnim znakom. Ovisno o regiji i općini, moguće su iznimke od ograničenja za povijesna vozila. Kršenje ove odredbe podliježe visokim kaznama, počevši od 168 eura, a oni koji je više puta prekrše riskiraju zabranu vožnje do mjesec dana. Budući da se zabrane vožnje podjednako primjenjuju na vozila registrirana u Italiji i inozemstvu, nema diskriminacije stranih turista.
Sjeverna Italija pati zbog onečišćenja zraka, posebno tijekom zimskih mjeseci. Situacija je kritična u Padskoj nizini, gdje se redovito prekoračuju granice onečišćenja česticama. Mjere koje su sada usvojene, podsjeća HAK-ova Revija, namijenjene su rješavanju ovog problema.
