• About
  • Advertise
Vijesti Hrvatska
  • Home
  • Hrvatska
    • Geopolitika
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Slavonija
    • Morski
    • Nacional
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Poslovni
  • Tehnologija
    • Video Igre
  • Auto Klub
  • Vjera
  • Svijet
    • Showbiz (žutilo)
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Sport Strani
    • Košarka
    • Strani Sport
No Result
View All Result
  • Home
  • Hrvatska
    • Geopolitika
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Slavonija
    • Morski
    • Nacional
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Poslovni
  • Tehnologija
    • Video Igre
  • Auto Klub
  • Vjera
  • Svijet
    • Showbiz (žutilo)
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Sport Strani
    • Košarka
    • Strani Sport
No Result
View All Result
Vijesti Hrvatska
No Result
View All Result
Home Dubrovnik

Prava mala atrakcija: Dobro očuvani Fiat 500L stigao čak iz Češke

CV by CV
September 12, 2026
in Dubrovnik
0
Prava mala atrakcija: Dobro očuvani Fiat 500L stigao čak iz Češke
13
SHARES
30
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter


Na dubrovačkim ulicama pažnju je privukao dobro očuvani Fiat 500L, jedna od prepoznatljivih izvedbi legendarnog talijanskog automobila iz druge polovice 20. stoljeća. Ovaj zanimljivi oldtimer snimljen je ispred jednog dubrovačkog hotela, a posebnu pažnju privukle su njegove češke registarske oznake.

Fiat 500L predstavljen je 1968. godine kao dorađena i bogatije opremljena izvedba popularnog modela Fiat 500. Upravo je ovaj mali automobil, poznat i pod nadimkom „Cinquecento”, odigrao važnu ulogu u poslijeratnoj motorizaciji Italije te s vremenom postao jedan od simbola talijanskog automobilskog dizajna.

Fiat 500L pokretao je stražnji, zrakom hlađeni dvocilindarski benzinski motor obujma 499 kubičnih centimetara, koji je razvijao oko 18 konjskih snaga. Automobil je bio dug tek nešto više od tri metra, što ga je činilo idealnim za uske gradske ulice i sve veću potrebu za pristupačnim automobilima u poslijeratnoj Europi.

Verzija 500L prepoznatljiva je po nešto bogatijoj opremi i detaljima u odnosu na ranije izvedbe, a proizvodila se sve do 1972. godine. Iako je prema današnjim standardima riječ o iznimno malom automobilu, Fiat 500 tada je bio praktično i cjenovno pristupačno prijevozno sredstvo za širok krug kupaca.

Danas je klasični Fiat 500 poželjan oldtimer i jedan od automobila koji svojim izgledom gotovo trenutačno vraćaju u neka druga vremena. Dobro očuvani primjerci privlače pažnju ljubitelja automobila diljem Europe, pa tako i danas u Dubrovniku.





Izvor: Dubrovački Dnevnik

Komentiraj članak!

CV

CV

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Login
Notify of
guest
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted

POPULAR NEWS

  • Trump opoziva sigurnosne pojedinosti za Faucija

    Pandemijski dnevnici Faucija otkrivaju Trumpa, Juliju Roberts i Huntera Bidena

    539 shares
    Share 216 Tweet 135
  • Trump je napravio ‘stratešku pogrešku’ s carinama – Lula — RT World News

    473 shares
    Share 189 Tweet 118
  • Senat potvrdio Jaya Claytona za Trumpovog direktora obavještajne službe koji će vjerojatno okončati zastoj u zakonu o špijuniranju

    397 shares
    Share 159 Tweet 99
  • Stranci kamenjem napali ekipu Nove TV dok je snimala pečaćenje apartmana na Viru, snimatelja udarali u glavu i trbuh

    395 shares
    Share 158 Tweet 99
  • Privatni avion, pet stanova u Zagrebu, kuće po Jadranu: Malo tko zna za ove moćne Hrvate

    341 shares
    Share 136 Tweet 85
  • About
  • Advertise

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result
  • Home
  • Hrvatska
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Nacional
    • Morski
    • Slavonija
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Svijet
  • Geopolitika
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Košarka
    • Sport Strani
    • Strani Sport
  • Vjera
  • Poslovni
  • Tehnologija
  • Auto Klub

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Reply