Uz velike kruzing kompanije, svoje mjesto na Jadranu traže i hotelski brendovi koji iskustvo boravka u luksuznim hotelima prenose na more.
Ovogodišnja sezona donijela je niz premijernih dolazaka, ali i povratke brodova pod drugim imenima. Upravo zato iza naziva na rasporedu uplovljavanja vrijedi pogledati godinu gradnje, nekadašnje vlasnike i način na koji brodovi danas posluju.
Među njima su novogradnje koje su tek započele ploviti, ali i brodovi s gotovo četiri desetljeća pomorske povijesti.
Fotografije nekih od ovih brodova iz Dubrovnika pogledajte u fotogaleriji. Fotografije su, uz dopuštenje, preuzete iz Facebook grupe Brodovi Dubrovnika nekad i danas Iva Batričevića.
Disney Dream
Disney Dream kompanije Disney Cruise Line jedan je od najvećih brodova na ovom popisu. Dug je gotovo 340 metara, može primiti do 4.000 putnika, a na prvo je putovanje krenuo 2011. godine.
Lučka uprava Dubrovnik njegov je prvi posjet Gradu zabilježila u lipnju ove godine.
Na njemu je Disneyjev svijet ugrađen u gotovo svaki dio putovanja. Tematski restorani, kazališne predstave, susreti s likovima iz filmova i prostori za djecu čine ga izrazito obiteljskim brodom.
Među prepoznatljivim atrakcijama je AquaDuck, vodena staza u prozirnim cijevima koja se proteže iznad palube. Vanjskim izgledom, s tamnim trupom i crvenim dimnjacima, podsjeća na klasične prekooceanske putničke brodove.
Douglas Mawson
Douglas Mawson predstavlja drukčiji tip putovanja. Brod australske kompanije Aurora Expeditions izgrađen je 2025. godine, dug je 104,4 metra i, prema podacima Lučke uprave Dubrovnik, može ugostiti do 154 putnika.
Nazvan je po australskom polarnom istraživaču Douglasu Mawsonu.
Prepoznatljiv je po zaobljenoj pramčanoj konstrukciji X-BOW, projektiranoj za mirniju plovidbu u zahtjevnim uvjetima.
Ima ojačanje za plovidbu područjima s morskim ledom, čamce Zodiac za izlaske na obalu i znanstveni centar, uz knjižnicu, wellness i grijani vanjski bazen.
Njegov prvi dolazak u Dubrovnik Adriatic DMC objavio je 22. srpnja.
Dubrovnik se tako našao i na ruti broda kojemu su istraživačka putovanja glavna djelatnost.
Emerald Kaia
Emerald Kaia jedna je od novogradnji sezone. Floti Emerald Cruises pridružila se 2026., a na približno 120 metara duljine prima najviše 128 gostiju.
Dubrovnik je među odredištima njezine prve sezone, a Lučka uprava navela ju je među brodovima koji su u prvoj polovici godine ostvarili premijerni posjet Gradu.
Koncept se oslanja na manji broj putnika i boravak na otvorenim palubama.
Brod ima bazene, panoramske prostore, spa, teretanu povezanu s vanjskim prostorom i platformu za pristup moru.
U usporedbi s velikim kruzerima, takva veličina omogućuje drukčiji raspored putovanja i osjećaj boravka na jahti, uz organiziranu uslugu kruzing kompanije.
Enchanted Princess
Enchanted Princess pripada klasi Royal kompanije Princess Cruises. Izgrađen je u Fincantierijevu brodogradilištu Monfalcone i predan brodaru 2020., dok je s putnicima zaplovio u studenome 2021. godine.
Dug je 330 metara, a osnovni kapacitet iznosi 3.660 putnika u 1.830 kabina.
Riječ je o velikom kruzeru sa širokom ponudom restorana, kazalištem, bazenima i sadržajima za različite generacije.
Među njegovim posebnostima su Sky Suites s velikim terasama, središnji prostor Piazza i projekcije filmova pod otvorenim nebom.
Brod pokazuje koliko je u suvremenom kruzingu samo plovilo postalo važan dio odmora, s programom koji traje i kada nema izlaska u luku.
Explora II
Explora II drugi je brod brenda Explora Journeys, luksuznog dijela MSC Grupe. U službu je ušao 2024. godine.
Dug je 248 metara i raspolaže s 461 apartmanom, penthouseom i rezidencijom, pri čemu se ponuda temelji na prostranom smještaju s pogledom na more i privatnim terasama.
Na brodu su četiri glavna bazena, od kojih je jedan natkriven pomičnim krovom, šest restorana te wellness prostori.
U njegovu je konceptu naglasak na duljim boravcima u odredištima.
Za dubrovačku sezonu zanimljiv je kao predstavnik segmenta koji veličinu srednjeg kruzera povezuje s ponudom namijenjenom gostima luksuznih hotela.
Four Seasons I
Four Seasons I prvi je brod hotelskog brenda Four Seasons. Na inauguralno putovanje krenuo je 20. ožujka 2026.
Dug je 207 metara, izgradio ga je Fincantieri, a ima 95 prostranih apartmana s pogledom na more i terasama.
Na brodu je i 11 restorana i lounge prostora te marina koja se otvara na obje strane trupa.
Njegova dubrovačka veza nadilazi usputni posjet. Adriatic DMC ove je sezone u Dubrovniku organizirao smjene putnika, odnosno završetak jednog i početak sljedećeg putovanja.
Takav dolazak uključuje prihvat gostiju u zračnoj luci, transfere, prtljagu i ukrcaj, pa u posao izravno uključuje više lokalnih usluga.
Ilma
Ilma je drugi brod kolekcije The Ritz-Carlton Yacht Collection, još jednog hotelskog imena koje je poslovanje proširilo na more.
Zaplovila je 2024., duga je oko 241 metar i prima do 448 gostiju u 224 apartmana s privatnim terasama.
Prostrana marina i hidraulična platforma omogućuju izravan pristup moru kada je brod na sidru, dok su na palubama restorani, bazeni, spa i odvojeni prostori za različite vrste treninga.
Adriatic DMC u objavi od 1. lipnja potvrdio je njezine prve dolaske u Dubrovnik, Kotor i Zadar, uz organizaciju kulturnih obilazaka i privatnih programa na kopnu.
Marella Voyager
Marella Voyager iza današnjeg imena ima dugu karijeru. Izgrađen je 1997. u njemačkom brodogradilištu Meyer Werft kao Mercury za Celebrity Cruises.
Poslije je plovio kao Celebrity Mercury, Mein Schiff 2 i Mein Schiff Herz, a Marella Cruisesu pridružio se nakon preuređenja 2023. godine.
Dug je 264 metra, ima 956 kabina i standardni kapacitet od 1.912 putnika.
Njegova današnja ponuda uključuje brojne restorane i barove, kino, bazen i veliku dvoranu za predstave.
Primjer je kako se starijem brodu temeljitom obnovom i promjenom tržišta može produljiti komercijalni život.
Pritom godinu početka plovidbe pod imenom Marella Voyager treba razlikovati od godine njegove gradnje.
Mein Schiff 4
Mein Schiff 4 kompanije TUI Cruises prvi je put u Dubrovnik stigao 27. svibnja, iz Kotora.
Izgrađen je 2015. u finskom brodogradilištu Meyer Turku, dug je 293,2 metra i ima kapacitet od 2.506 putnika.
Ponuda je ponajprije usmjerena prema njemačkom govornom području, s naglaskom na usluge uključene u cijenu, gastronomiju i wellness.
Među sadržajima se ističe vanjski bazen dug 25 metara.
Lučka uprava prilikom prvog dolaska najavila je ukupno 11 njegovih posjeta Dubrovniku u 2026., sa završnim dolaskom planiranim za 14. listopada.
Orient Express Corinthian
Iza skraćenice OE Corinthian nalazi se Orient Express Corinthian, brod koji ime legendarnog vlaka prenosi na more.
U Dubrovnik je prvi put uplovio 22. kolovoza.
Dug je 220 metara, ima 54 apartmana i, prema podacima Grada Dubrovnika, prima do 110 putnika.
Najupadljivija su njegova tri kruta jedra sustava SolidSail, svako površine 1.500 četvornih metara.
Ukupno 4.500 kvadrata jedara omogućuje korištenje vjetra za pogon.
Brod je izgrađen u francuskom Saint-Nazaireu, a interijer Maximea d’Angeaca oslanja se na francusku dekorativnu tradiciju i art déco.
Prvi dubrovački dolazak bio je dio putovanja od Malte prema Veneciji, s posjetima Hvaru i Rovinju.
Sapphire Princess
Sapphire Princess kompanije Princess Cruises zaplovio je 2004. godine.
Pripada klasi Grand, dug je približno 290 metara, a u aktualnom službenom tehničkom listu brodar navodi kapacitet od 2.680 gostiju.
Na brodu su kazalište, restorani, bazeni, spa, sportski sadržaji i kino pod otvorenim nebom.
Za razliku od novogradnji koje ove godine započinju prve sezone, Sapphire Princess u Dubrovnik donosi više od dva desetljeća plovidbene povijesti.
Njegov primjer podsjeća da prvi dolazak pojedinog broda u neko odredište može uslijediti mnogo godina nakon početka njegove službe.
Vidanta World’s Elegant
VidantaWorld’s Elegant posebno je zanimljiv zbog brojnih preobrazbi.
Izgrađen je 1990. kao Crown Monarch, a tijekom karijere nosio je više imena, među njima i Voyager.
Danas ga meksička turistička grupacija Vidanta predstavlja kao brod za luksuzna putovanja s duljim boravcima u lukama.
U objavi za sezonu 2026. kompanija navodi koncept prihvata samo 216 gostiju.
Ovaj brod ipak nije prvi put posjetio Dubrovnik ove godine. Dubrovački dnevnik već je zabilježio njegove dolaske kao Voyagera 2014., 2015. i 2016., kao i dolazak pod imenom VidantaWorld’s Elegant 15. srpnja 2025.
Ovogodišnji posjet 14. srpnja stoga pripada njegovim povratcima u Grad.
Viking Yi Dun
Viking Yi Dun, na nekim rasporedima naveden i kao Zhao Shang Yi Dun, izgrađen je 2017. kao Viking Sun.
Prima 930 putnika, a svih 465 kabina ima balkon.
Nakon razdoblja poslovanja vezanog uz kinesko tržište, brod se 2026. vratio europskim rutama.
I ovdje je potrebno razlikovati novo ime od prvog dolaska samog broda.
Lučka uprava Dubrovnik zabilježila je premijerni posjet Viking Suna 7. listopada 2017. godine.
Današnji Viking Yi Dun stoga je Dubrovniku već poznat brod, premda njegovo aktualno ime na popisu dolazaka može ostaviti drukčiji dojam.
Raspon ovih brodova pokazuje koliko se različitih vrsta putovanja susreće u Dubrovniku.
Veliki obiteljski kruzeri, ekspedicijski brodovi i jahte hotelskih brendova imaju različit broj gostiju, programe i potrebe na kopnu.
Za Grad je posebno značajno kada postaje mjesto ukrcaja i iskrcaja putnika, kao u slučaju Four Seasonsa, jer takvi dolasci zahtijevaju dodatnu organizaciju i povezuju luku sa zračnim prometom i lokalnim prijevozom.
Popis premijernih dolazaka pritom treba promatrati odvojeno od pregleda zanimljivih brodova sezone.
Među ovogodišnjim debitantima Lučka uprava potvrdila je i Scarlet Lady kompanije Virgin Voyages, koja je prvi put stigla 27. svibnja, istoga dana kada i Mein Schiff 4.
