“Imamo gradonačelnika i vlast koji od 2017. godine imaju sve moguće uvjete: rekordne proračune, potpunu vertikalu vlasti i apsolutnu moć. Unatoč tome, nisu napravili niti jedan stvarno značajan iskorak. Nije spriječena devastacija prostora, nije izgrađena niti jedna garaža, nije sagrađen niti jedan gradski stan za priuštivi dugoročni najam, a zdravstvena skrb dosegla je svoje dno. Dapače, u posljednjih devet godina mnogo se toga izgubilo, uključujući istinski dubrovački identitet, ono što nas čini posebnima.” – piše gradska vijećnica SDP-a Anita Bonačić Obradović u priopćenju koje prenosimo u cijelosti.
“Najbolji pokazatelj koliko je gradonačelniku doista stalo do Dubrovnika i njegove povijesne baštine vidi se u načinu na koji se odnosi prema Stradunu i našim spomenicima. Višestoljetne kamene ploče Straduna svakodnevno pucaju pod težinom dostavnih kamiona koji tijekom sezone stvaraju kolone, dok Veliku Onofrijevu fontanu pretvaraju u najljepši kružni tok na svijetu.
Posljednja megalomanska pozornica za doček Nove godine samo je još jedan dokaz takvog odnosa. Umjesto da svijetu pokažemo ljepotu Straduna, Palače Sponze, Zvonika i Orlanda, dobili smo golemu konstrukciju i razglas na osjetljivom Stradunu. To nas, nažalost, ne bi trebalo čuditi kada imamo gradonačelnika kojem je očito važnije tko pjeva za Novu godinu u drugim gradovima nego očuvanje nasljeđa Dubrovačke Republike.
Možda mu do toga nije stalo. Možda mu naš identitet i starina vrijede samo onoliko koliko ih može iskoristiti u vlastite PR svrhe kao što to čini već godinama. Stradun nije mjesto za kamione. Stradun nije mjesto za megalomanske pozornice i razglas koje uništavaju kamen, narušavaju vizure i skrivaju tisućljetnu povijest. Problem nisu dostavljači, nego potpuni izostanak sustava. Umjesto da se organizira pametna i održiva dostava i dugo najavljivana pretovarna zona, Grad godinama dopušta da Stradun bude prometnica za kamione. Rješenja postoje i poznata su godinama: selektivna dostava u točno određenim vremenskim terminima, logističke točke izvan povijesne jezgre te korištenje manjih, prilagođenih vozila bez opterećenja za Stradun. Devet godina ovaj gradonačelnik nije imao ni volje ni sposobnosti takav sustav uspostaviti.
Gradonačelnik pravda oštećenja govoreći kako će ih sanirati, ali poanta nije u vječnoj sanaciji. Poanta je u tome da prestanemo uništavati ono što nam je povjereno na čuvanje. Nadam se samo da neće biti prekasno dok neki to shvate.” – zaključuje Bonačić Obradović.
