Nekoliko putnika i članica kabinskog osoblja ozlijeđeni su tijekom leta kompanije Eurowings na relaciji Rodos, Köln, nakon što je zrakoplov ušao u snažnu turbulenciju u zračnom prostoru Bosne i Hercegovine. Incident se dogodio 30. svibnja.
Prema dostupnim informacijama, Airbus A320-200 nalazio se oko 32 kilometra istočno od Sarajeva, na visini od približno 10.970 metara, kada je dobio odobrenje kontrole leta za daljnje penjanje.
U istom području, na nešto većoj visini, nalazio se i Airbus A380-800 kompanije Emirates, koji je letio na relaciji Dubai, London. Ta okolnost dodatno je usmjerila pozornost istražitelja na događaje u zračnom prostoru u trenutku incidenta.
Tijekom manevra penjanja posada Eurowingsa prekinula je uspon i vratila zrakoplov na nižu visinu. Prema izvješćima, zrakoplov se u tom trenutku spuštao brzinom i do 900 metara u minuti.
U kabini je potom došlo do snažnog podrhtavanja, a kao mogući čimbenici spominju se atmosferska turbulencija i turbulencija u tragu, poznata kao wake turbulence, koju stvaraju veliki zrakoplovi.
U incidentu je lakše ozlijeđeno nekoliko putnika i jedna članica kabinskog osoblja. Zrakoplov je nakon toga nastavio let prema Kölnu, gdje su ozlijeđenima pomoć pružile medicinske ekipe.
Letjelica je nakon slijetanja privremeno povučena iz prometa radi pregleda, a potom je vraćena u redoviti operativni režim.
O događaju se oglasila i Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine, BHANSA, koja je potvrdila da su okolnosti incidenta predmet službenog prikupljanja i analize podataka.
Iz BHANSA-e navode kako u ovoj fazi nije moguće donositi zaključke o uzrocima incidenta niti o eventualnoj odgovornosti bilo kojeg sudionika.
U skladu s važećim državnim i međunarodnim propisima koji uređuju istraživanje zrakoplovnih nesreća i ozbiljnih incidenata, pokrenute su propisane procedure, a nadležna tijela provest će potrebne aktivnosti radi utvrđivanja relevantnih činjenica.
Iz BHANSA-e ističu kako u potpunosti surađuju s nadležnim institucijama te osiguravaju svu potrebnu dokumentaciju i podatke za provođenje neovisne i stručne istrage.
“Želimo naglasiti da pokretanje istražnog postupka predstavlja standardnu proceduru u ovakvim situacijama i ne podrazumijeva da je utvrđena pogreška bilo kojeg sudionika u sustavu. Svrha istrage je utvrđivanje činjenica, razumijevanje okolnosti događaja i daljnje unaprjeđenje sigurnosti zračnog prometa, koji i dalje ostaje na iznimno visokoj razini sigurnosti”, naveli su iz BHANSA-e.
