Danas su se po prvi put oglasili iz tvrtke Verne o mogućem povratu europskog novca za projekt robotaksija. Iz tvrtke Mate Rimca poručili su kako su spremni vratiti sva sredstva ako završna evaluacija pokaže da ugovorene obveze nisu ispunjene.
Riječ je o prvom javnom očitovanju tvrtke o mogućnosti povrata novca.
Za projekt je iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti odobreno 179,5 milijuna eura, a Verne je dosad povukao 89,7 milijuna eura. Projekt je završen 30. kolovoza, nakon čega tvrtka ima mjesec dana za predaju završnog izvještaja. Tek će potom nadležna tijela utvrditi što je ostvareno, koji su troškovi prihvatljivi te postoji li obveza povrata dijela sredstava.
Carić upozorava godinama: “Nema pete razine autonomije”
Kompjuterski stručnjak specijaliziran za informacijsku sigurnost, Lucijan Carić, od početka ovog projekta upozorava na nemogućnost njegove provedivosti, prije svega zbog famoze pete razine autonomije vožnje. Podsjetimo, u službenoj dokumentaciji projekta izričito je navedeno kako će prilikom projekta ostvareno biti potpuno autonomno električno vozilo pete razine autonomije, odnosno potpuno samostalno i automatizirano vozilo u kojemu je odredište jedina naredba čovjeka.
“U našem Nacionalnom planu otpornosti i oporavka i u natječaju na koji se Rimčeva tvrtka prijavila jasno piše ‘peta razina autonomije’. Peta razina autonomije onda nije postojala i ne postoji i dalje, što znači da je neisporučiva. Oni u Verneu mogu nešto isporučiti, ali ne mogu isporučiti petu autonomiju vožnje.
Osim toga, ne postoji nikakav podatak da testiraju onakva vozila kakva su prikazana, već sada nude nekakvu kvazi komercijalnu uslugu što uopće nije komercijalna usluga, već testiranje rješenja trećih ponuđača, pri čemu oni čak nisu ni integrator, već samo prodavači. Koriste Uberovu platformu i onda nakon toga koriste kinesku platformu. Dakle, bilo koja firma u Hrvatskoj je mogla ponuditi tako nešto jer to ne predstavlja nikakav vlastiti tehnološki doseg”, kazao nam je Carić.

Moglo bi biti muljaža
Carić kaže kako on ne vidi da Rimčeva tvrka može isporučiti obećano, a nije to, kaže nam, “vidio niti inicijalno kada je bilo obećano, a ne vidim i dalje”.
“Sada se tu mogu provlačiti razne muljaže, svi se sada prave naivni, Plenković ne zna li je to uspjelo ili nije. Spominje se homologacija, ali ne možete vi homologirati ono što ne postoji. To jednostavno nije moguće. Vlada je naivno stala iza toga, mijenjani su propisi, dogovaralo se iza zatvorenih vrata, ugovori su bili potpuno netransparentni i nikad nisu javno predočeni. Famozna studija izvodljivosti nikad nije javno predočena, a u njoj je netko rekao da je peti nivo autonomije izvodljiv. Mene bi jako zanimalo je ta osoba jer očigledno zna nešto što ja ne znam, ali ne samo ja nego i ljudi od kojih su Rimac i ekipa trebali dobiti tu tehnologiju, prije svega Mobileye koji su i sami rekli da peta razina nije vjerojatna prije kraja desetljeća”, kazao nam je Carić kojemu je situacija oko svega potpuno jasna. Jedino što nije siguran jest kako će Europska unija gledati na fijasko.
“Mi se sada možemo nastaviti lagati, ali stvar je po meni vrlo jasna. Kako će Europska unija na to gledati, hoće li mu progledati kroz prste, hoće li se izvlačiti na to da nisu ukrali novce već da su ih dali za plaće, i sve te uobičajene hrvatske floskule. Ako je bio cilj da se daju plaće onda sam mogao i ja uzeti te novce i potrošiti ih na plaće, prvo sebi, a onda obitelji i prijateljima. To svatko može napraviti. Nismo nikakve velike dosege postigli, čak koliko vidim iz njihovog izvještaja, da nisu ispunili ni obećanje da će sredstva privatnih investitora uvelike nadmašiti javna sredstva jer je omjer negdje 90 prema 140, pri čemu mislim da je jedno tridesetak milijuna eura dala sama firma Rimac Group. Dakle, privatni investitori su dali jedva nešto više nego što je iznosio javni novac i mislim da općenito s takvim sredstvima projekt te složenosti teško izvediv”, kazao je Carić Dnevnom.
