Stanovnici četvrti Buckhead na sjeverozapadu Atlante kažu da prazni Waymo taksiji bez vozača posljednjih tjedana kruže u gomilama, stvarajući promet i uznemirujući prolaznike.
“Mislim da smo jučer ujutro imali 50 automobila koji su prošli između 6 i 7”, rekao je stanovnik za Channel 2 Action News.
“To je gotovo svaka mala slijepa ulica u našem području, pa mislim da je to problem”, rekao je drugi stanovnik postaji.
Jedan je stanovnik na cestu postavio znak “Djeca se igraju”, što je navodno uzrokovalo da se oko osam Waymoa zaglavi na stambenoj ulici dok su se pokušavali okrenuti.
The Independent kontaktirao je tvrtku Waymo u vlasništvu Alphabeta za komentar.
Tvrtka je rekla da se pozabavila ponašanjem usmjeravanja kao odgovor na povratne informacije zajednice.
Usluga Waymo stigla je u Atlantu prošlog lipnja, jednu od 11 američkih regija u kojima rade automobili bez vozača.
Usluga, koja koristi autonomne Jaguare opremljene visokotehnološkim senzorima, posljednjih je godina eksplodirala u popularnosti, ali njezino uvođenje diljem zemlje obilježeno je povremenim greškama i problemima.
Ovog mjeseca tvrtka je započela s dobrovoljnim povlačenjem oko 3800 robotaxia kako bi popravila softverske probleme koji su dovodili vozila u opasnost da voze po poplavljenim cestama.
U ožujku je alarmantna snimka pokazala prazan Waymo u Austinu koji se zaustavio s pogrešne strane željezničke barijere dok je pokraj njega prolazio vlak.
Istog mjeseca, Waymo u gradu privremeno je blokirao vozilo hitne pomoći koje je pokušavalo doći do mjesta masovne pucnjave.
U siječnju je Nacionalna uprava za sigurnost prometa rekla da je otvorila preliminarnu istragu nakon što je Waymo udario dijete, koje je bilo neozlijeđeno, u blizini osnovne škole u Los Angelesu.
U prosincu je Waymo nakratko obustavio uslugu u San Franciscu tijekom nestanka struje jer su se neki od njegovih automobila činili dezorijentiranima i uzrokovali probleme u prometu.
U listopadu je Waymo ubio omiljenu bodega mačku u gradu, razbjesnivši lokalno stanovništvo.
Waymov rival GM prekinuo je financiranje svog projekta autonomnog krstarenja 2024. godine, nakon što je tvrtkina licenca za upravljanje robotaxisom u Kaliforniji suspendirana kada je vozilo Cruise po cesti vuklo pješaka kojeg je upravo udarilo zasebno vozilo na ljudsko upravljanje.
Tesla Elona Muska također se pridružila utrci robotaxi-ja, debitirajući sa svojom uslugom u lipnju u Austinu.
