U prvih osam mjeseci ove godine Jadrolinija je prevezla 9,3 milijuna putnika i 2,8 milijuna vozila, što je nešto manje putnika u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
Broj vozila ostao je doduše na lanjskoj razini. Iz tvrtke HINI otkrivaju da je poslovanje, unatoč zahtjevnim tržišnim okolnostima, ostalo stabilno.
Tijekom ljetne sezone Jadrolinija je prevezla više vozila nego lani, dok je njihov ukupan broj u 2026. ostao na razini prethodne godine. Što se tiče ljetne sezone, iz Jadrolinije ističu da je bila jako intenzivna, a posebno je posla bilo najfrekventnijim linijama prema Braču, Hvaru, Cresu, Rabu i Pagu.
Jadrolinija je ove godine dodatno proširila mrežu linija. Pokrenuta je nova međunarodna brzobrodska liniju Zadar – Ancona koju putnici izgleda prilično vole, potom nova brzobrodska linija Split – Hvar – Bol – Vis te sezonska linija “Kvarnerski most”, koja povezuje Kraljevicu, Crikvenicu, Senj, Bašku, Lopar, Rab i Lun.
“Dobri prometni pokazatelji pratili su rast prihoda od 3 posto, međutim, istodobno je zabilježen i rast rashoda od 5 posto, ponajprije pod utjecajem povećanih troškova održavanja i energenata te šire geopolitičke situacije. Racionalnim upravljanjem troškovima i financijama nastoji se ublažiti utjecaj tih okolnosti na poslovanje”, navode iz Jadrolinije.
Novi putnički brod za Dubrovačko područje
Veseli i informacije kako će obnova flote obuhvatit više brodova različitih veličina i namjena. S Međunarodnom financijskom korporacijom (IFC), članicom Grupacije Svjetske banke, potpisano je mandatno pismo kojim je započela suradnja na pripremi financiranja programa obnove i održive transformacije flote.
Prvi konkretan pokrenuti projekt novogradnje je novi putnički brod “Nova Postira”, namijenjen dubrovačkom plovnom području i Elafitima, koji će se financirati vlastitim sredstvima Jadrolinije.
Javna nabava je provedena te se trenutačno pregovara s brodogradilištima koja ispunjavaju uvjete natječaja.
J.T.
