Ministar prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić u ponedjeljak je okupio statičare, stručnjake i predstavnike Grada Zagreba kako bi se razmotrilo stanje nebodera Vjesnik nakon velikog požara koji je teško oštetio konstrukciju. Nakon prvog pregleda, zaključak je jasan – zgrada je predviđena za uklanjanje, a zatvaranje podvožnjaka na Slavonskoj ostaje na snazi sve dok traju pripreme za rušenje.
“Potrebno je ići u uklanjanje Vjesnika. Potrebno je zbog opasnosti urušavanja i sigurnosti, kao i organizacije prolazaka oko cijele zgrade”, rekao je Bačić, dajući do znanja da opcija obnove više nije na stolu.
Za to vrijeme grad se prilagođava novim prometnim uvjetima. Na sjevernom kolniku Slavonske avenije rade se zahvati kako bi se osigurale četiri prometne trake u smjeru istok–zapad, a ukida se i skretanje ulijevo na raskrižju sa Savskom. Semaforski ciklusi produžuju se i usklađuju kako bi se smanjili zastoji. Promjene zahvaćaju i javni prijevoz. Linija 107 od ponedjeljka dobiva prioritet na raskrižjima uz asistenciju policije, što bi, prema pročelniku Andri Pavuni, trebalo skratiti vožnju za 10 do 15 minuta. Najavljeno je i povećanje broja polazaka.
Trebalo bi pasti prema Savskoj
HRT je objavio simulaciju rušenja pa evo kako bi to eventualno moglo izgledati… “Simulacija izrađena s pomoću umjetne inteligencije pokazuje kako bi moglo izgledati rušenje Vjesnikova nebodera u Zagrebu”, napisali su u objavi HRT-a. Neki komentari čitatelja su: “Djelovanjem gravitacije? A, da se uruši implozijom kako to rade ameri već skoro 100 g?”, pita se jedan. Drugi je dodao: “A možete probati avionima”.
Netko je napisao: “Dok se djeca nagode”. Jedan komentator je upozorio: “Ma strašno. Cijeli grad će se tresti…” Jedan komentator na HRT-u je napisao: “Kontrolirano rušenje bi srušilo zgradu ravno dolje, a ne pod kutom. Kao i world trade towers na 9/11. Ravno dolje.”
Netko je još dodao: “A jeste stručnjaci. Trebate sinkronizirane eksplozije. Neboder se ruši propadanjem. Pogledajte si blizance ili pitajte Amere oni to rade kak treba. A AI si gurnite”. Jedna komentatorica je napisala: “Koja katastrofična i nerealna simulacija! A postoje stvarne snimke rušenja zgrada u naseljima putem kontroliranih eksplozija”.
Jedan je korisnik Instagrama napisao: “U centru grada se ovo nikad ne radi ovako. Implozija je prenasilna išlo bi se kat po kat, kontrolirano, PANCAKE metoda”. Još je netko napisao: “Koja glupost. Rušenje u stranu kao da je stablo”.
Jedan nije impresioniran: “hahahahahahahahaha kako ste glupi”… Na koncu je jedan dodao: “Pa to baš ne bi bilo optimalno za promet”…
Podsjećamo što je za naš portal o rušenju rekao arhitekt Otto Barić: “Prvo i osnovno je da je objekt vrlo opasan po okoliš. Sama je kuća projektirana prije potresa u Skoplju, a iz slika se vidi glatka armatura – tada se tako radilo. To su velike šipke, ali glatke, i definitivno je došlo do deformacija. Beton više ne nosi. Mora se ukloniti”, kaže Barić.
Posebno upozorava da je konstrukcija neravnomjerno oštećena i da to povećava rizik svakog zahvata: “Neki su dijelovi jače, neki slabije nosivi. Negdje je požar bio jači, negdje ga nije bilo. Bilo kakav vanjski poticaj, ne daj Bože potres, ili samo proces rušenja može dovesti do toga da dio konstrukcije sam od sebe popusti. Tu je najveća opasnost”.
Prema aktualnim procjenama, najizgledniji scenarij rušenja je upotreba kontroliranog eksploziva. “Trenutno put vodi prema rušenju eksplozivom, torzijskim rušenjem. Kuća bi se urušila u sebe i padala prema Savskoj, prema istoku. Projekt rušenja mogao bi trajati mjesec dana i to bi se moglo dogoditi u siječnju”, kaže Barić. No nakon rušenja slijedi još jedan veliki problem koji dosad nitko nije postavio na stol. “Tada sve to treba usitniti, odvesti i negdje zbrinuti. Zagreb je iskoristio sve što je mogao nakon potresa s Jakuševcem. A radi se o ogromnim količinama. To je najveće pitanje koje nitko još nije otvorio”.
Na pitanje o mogućoj korupciji koja često prati velike projekte i atraktivne lokacije, Barić spušta loptu. “Mislim da je šansa za veliku korupciju mala jer je država većinski vlasnik. Već godinama pokušavaju otkupiti cijeli udio. Tu se otvara mogućnost velike investicijske gradnje – po mojoj procjeni moguće je izgraditi oko 100.000 kvadrata nadzemno, plus garažu s minimalno 1.500 mjesta. Sve je moguće – uredski prostor, shopping, kino.” Barić je inače jedan bio jedan od ključnih ljudi oko izgradnje i upravljanja zaprešićkim Westgateom, nakon kojeg su brojni završili iza rešetaka zbog raznih sumnjivih radnji.
Barić smatra da država mora unaprijed jasno odrediti program i funkciju prostora, uključujući i preseljenje pojedinih ministarstava, što je, kaže, prometno i urbanistički logičan potez. “Tužna je to priča, zapravo. Neboder je iznikao iz poplave, a uništio ga je požar”, rekao je Barić.
